Инвестиционная программа «Севкабель-Холдинг» в 2008 г. составит 2,5 млрд. рублей
Об этом сообщило руководство компании на встрече с журналистами. Инвестиционная программа холдинга в 2002-2007 гг. составила 4,2 млрд. рублей. Большая часть средств привлекалась путем заимствований на фондовом рынке. В настоящий момент компания погасила два первых облигационных займа, в обращении находится третий - на сумму в 1,5 млрд. рублей. К выпуску готовится четвертый - на сумму 2 млрд. рублей. Облигации появятся на рынке в ближайшее время. Частично эти средства будут направлены на рефинансирование краткосрочной задолженности по предыдущему займу.
«Мы подтвердили свою финансовую состоятельность, продемонстрировав качества надежного заемщика», - сказала на пресс-конференции директор по экономике и финансам ОАО «Севкабель-Холдинг» Юлия Румянцева. Чистая прибыль компании в
По словам президента компании Геннадия Макарова, предприятие диверсифицирует бизнес. Инвестиции вкладываются в переоборудование производства, направленное на выстраивание четкой номенклатуры продукции. Каждое из предприятий холдинга в итоге должно иметь собственную специфику. Это необходимо для того, чтобы компания могла укрепить лидерские позиции сразу в нескольких направлениях. Так, новогородский «Агрокабель» производит изолированные и неизолированные провода для линий электропередач, подмосковный «Микропровод» – обмоточные провода, петербургский «Севкабель» - кабели высокого и среднего напряжения.
Модернизация существующих и создание новых производств ОАО «Севкабель-Холдинг» осуществлялось на базе самого современного оборудования производителей, являющихся мировыми лидерами, таких как Gauder (Бельгия), Maillefer (Финляндия), Rosendalh (Австрия), Cortinovis (Италия). «Может быть, в целом, наши заводы оснащены на более высоком технологическом уровне, чем заводы в Западной Европе, поскольку программа перевооружения у нас происходила позднее, чем у них», - отметил генеральный директор ОАО «Севкабель-Холдинг» Алексей Фризен.
В
Комитет по транспортно-транзитной политике представил утверждение Правительства Санкт-Петербурга проект постановления «О заключении соглашения о создании и (или) реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». Де факто документ устанавливает условия международного конкурса комплексной реконструкцию петербургского аэропорта, который будет объявлен 21 апреля. Постановление вступит в силу с момента публикации.
Как сообщил глава комитета Николай Асаул, 7-9 мая в Лондоне состоится road show проекта. По его словам, интерес к конкурсу иностранные компании проявляют уже давно. Прием заявок от участников будет проходить до 31 мая, а 11 августа 2008 г. на основе полученных заявок будет сформирован short list. Компании, прошедшие во второй тур конкурса, до 5 февраля 2009 г. представят свои предложения. 12 марта 2009 г. будет объявлен победитель конкурса, с которым до 30 июля 2009 г. будет заключено соглашение о государственно-частном партнерстве.
Согласно условиям конкурса, в целях предотвращения монополизации, участником может быть любое российское или иностранное юридическое лицо или консорциум юридических лиц за исключением: компаний, осуществляющих авиаперевозки, компаний – собственников более 15% акций аэропортов, компаний – операторов аэропортов, расположенных в радиусе 800 км от Санкт-Петербурга (компании из Хельсинки, Стокгольма, Риги, Таллина, Вильнюса, Минска и Москвы).
В числе прочих предквалификационных требований – наличие опыта в строительстве и реконструкции хотя бы одного аэропорта по инвестиционным проектам стоимостью не менее 500 млн. долларов, а также опыт привлечения инвестиций в два проекта, стоимостью не менее 500 млн. долларов или одного проекта, стоимостью 1 млрд. долларов.
Комментируя требования к участникам конкурса, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заметила, что «Пулково» претендует на получение статуса федерального аэропорта. Амбициозный, по ее выражению, и капиталоемкий проект (предварительно инвестиции оцениваются в 900 млн. долларов), имеет помимо прочего «стратегическую важность». «Мы ставим очень жесткие условия конкурса, дабы не получить случайного партнера, не способного справиться со столь сложной задачей, - сказала В.Матвиенко. - Здесь спешка не нужна, нужна долгая работа по выбору консорциума». Организация конкурсных мероприятий возлагается на ГУ «Агентство стратегических инвестиций».
С компаниями (консорциумом), вошедшими в short list и победившем в ходе второго этапа конкурса, будет заключено соглашение о государственно-частном партнерстве сроком на 30 лет с возможной пролонгацией.
Параллельно работе по организации будет активизирована работа по внесению поправок в ФЗ об аэропортах федерального значения, которые позволят «Пулково» получить федеральный статус. Принципиальная договоренность об этом достигнута на уровне премьер-министра и министра транспорта РФ. «Пулково» является третьим по величине аэропортом России, напомнила губернатор, а в результате реконструкции он должен стать одним из лучших в Европе. «Мы должны как можно быстрее реализовать этот проект, чтобы расширить возможности для увеличения потоков туристов, расширения деловых контактов», - подчеркнула В,Матвиенко.
Кроме того, в сентябре 2008 г. на торги поступит земельный участок, прилегающий к территории аэропорта. Таким образом, будет реализован проект создания коммерческой зоны, включающей офисный и гостиничный комплекс, в непосредственной близости с «Пулково».