ГАТИ накажет руководителей ОАО «Ленэнерго» за срыв сроков ремонта
ГАТИ намерена привлекать к административной ответственности руководителей ОАО «Ленэнерго» за нарушение правил производства земляных, строительных и ремонтных работ.
На сегодняшний день на территории Санкт-Петербурга насчитывается 22 объекта со сроком действия ордеров до 31.05.2015 г, где выполнялись работы по прокладке электрокабеля. Кроме этого, инспекцией выявлены факты производства работ без разрешительной документации. Работы на всех адресах не завершены, благоустройство не восстановлено. «При этом, производитель работ уклоняется от исполнения обязательств в части выполнения работ и восстановления благоустройства, ссылаясь на отсутствие финансирования со стороны ОАО «Ленэнерго». Заказчик, в свою очередь, бездействует, нарушения не устраняются, зона производства работ находится в неудовлетворительном состоянии», - отмечают в ГАТИ
По требованию руководителя инспекции не позднее 15 июня 2015 г. все нарушения на объектах должны быть устранены, работы завершены, благоустройство восстановлено в полном объеме. ГАТИ будет привлекать к ответственности не только компанию ОАО «Ленэнерго», но и руководителей компании.
В ведомстве уверены, что «привлечение к административной ответственности конкретных должностных лиц повысит ответственность заказчика к своим объектам, позволит исключить необоснованный срыв сроков производства работ. От того, насколько качественно и своевременно выполняются работы, во многом зависит благополучие, комфорт и настроение каждого жителя». Добавим, что сумма штрафа за для должностных лиц составляет от 30000 до 50000 руб.
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.