Председатель КГИОП одобрил создание бассейна в Конюшенном ведомстве
Председатель комитета по охране памятников (КГИОП) Петербурга Сергей Макаров одобрил идею создания в здании Конюшенного ведомства бассейна со спа-комплексом.
«Мне нравится эта идея. Инвестор двигается в сторону просьб, которые ему адресуются. Он одну галерею вообще освободил от какого-либо жилья, галерея целая. Кроме того, убирая бассейн из подземной части, он уменьшает подземное строительство, которое тоже вызывало массу вопросов. Все шумели, что выкопают все под землей и здание «сложится», - сообщил Макаров ТАСС.
Пока при обсуждении были затронуты не все вопросы, но Макаров выразил надежду, что все они разрешатся на очередном заседании рабочей группы.
Напомним, градозащитники и общественные активисты неоднократно критиковали проект реконструкции здания бывшего Конюшенного ведомства. Инвестор «Плаза Лотус Групп» планирует приспособить помещения под апарт-отель. Основную заботу активистов вызывают галереи, которые застройщик планирует приспособить под апартаменты.
Конюшенное ведомство построено в 1720-1723 годах и перестраивалось в 1817-1823 годах К началу XXI века здание оказалось заброшенным. На днях вице - губернатор Игорь Албин сообщил, что рабочая группа, которая занимается проектом реконструкции Конюшенного ведомства, соберется по поручению губернатора Петербурга Полтавченко.
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения грузораспределительного комплекса ЗАО «Морской контейнерный терминал Санкт-Петербург», расположенного на территории Большого порта.
Как сообщили в компании, АО «СПб ЭС» предоставило терминалу мощность в размере 8,4 МВА.
Для обеспечения электроснабжения объекта от подстанции 330 кВ «Западная» до центрального распределительного пункта контейнерного терминала были построены три кабельные линии 10 кВ, длина каждой составляет порядка 4,5 км. Благоустройство в местах проведения земельных работ полностью восстановлено.
Современный морской терминал приступил к работе на регулярной основе с января 2011 года. Сегодня этот объект играет важную роль в системе логистической инфраструктуры города. Общая площадь терминала составляет порядка 32,5 га, длина причальной стенки – около 500 м, максимальная глубина у причала - порядка 11,4 м. Контейнерный терминал функционирует круглый год, укомплектован новейшим оборудованием с применением автоматизированной системы управления, имеет железнодорожное сообщение.