Рынок «вторички» просел
Рынок вторичной недвижимости просел на 30% , при этом первичный рынок жилья в Петербурге оказался существенно более подготовленным к кризису – спад на нем не превысил 11%.
Такие данные озвучила директор по маркетингу, рекламе и PR корпорации «Адвекс. Недвижимость» Анастасия Лебедева. По ее мнению, разница объясняется тем, что на первичном рынке к кризисным тенденциям начали готовиться заранее, пишет bn.ru. Застройщики сбалансировали ценовую политику, адаптировали формат жилья под новые потребности клиента, в частности, пересмотрев площади квартир и класс объектов.
Вторичка оказалась более консервативной, поскольку менять характеристики объекта здесь невозможно, а на пересмотр цен продавцы идут неохотно. В итоге, по данным Анастасии Лебедевой, сегодня на вторичном рынке разрыв ценовых ориентиров продавца и покупателя составляет 20-30%.
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».