Рослесхоз и Росреестр будут бороться с застройкой лесов
Рослесхоз и Росреестр подписали в четверг соглашение об информационном взаимодействии для предупреждения незаконного изъятия и застройки лесов.
"Учитывая высокую долю площади земель лесного фонда, расположенных в зонах активного землепользования и лесопользования, подписание данного соглашения позволит снизить риски незаконного пользования землями лесного фонда. В Подмосковье и других регионах много случаев, когда на земли лесного фонда зарегистрированы права как на земли иных категорий", — цитирует РИА "Новости" заявление руководителя Рослесхоза Ивана Валентика.
В рамках соглашения Рослесхоз будет осуществлять предоставление списков координат характерных точек границ лесничеств и лесопарков в системе координат, установленной для ведения государственного кадастра недвижимости (ГКН), а Росреестр — обеспечивать воспроизведение границ лесничеств и лесопарков на публичной кадастровой карте. Таким образом информация двух ведомств будет одинаковой, что исключит возможность злоупотреблений.
"Публикация информации о границах лесных участков в открытом доступе на портале Росреестра позволит специалистам, в том числе и кадастровым инженерам, при проведении работ избегать пересечения границ земельных участков и участков лесного фонда", — отметили в Рослесхозе.
ГК «Меридиан» завершила переустройство воздушной линии (ВЛ) сверхвысокого класса напряжения 750 кВ – Л-701, связывающую два ключевых источника распределения энергии – подстанцию «Ленинградская» и Калининскую АЭС.
Работы производились в рамках 7 этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 543 – км 646.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, в ходе работ была проведена замена промежуточных опор типа «Набла III» на новые трехстоечные анкерно-угловые опоры типа УСК750-1+10, что позволило увеличить габариты провиса провода и обеспечить безопасность при строительстве и дальнейшей эксплуатации будущей скоростной автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург».
Помимо крайне сжатых сроков и масштабного объема работ, строительство осложнялось тем, что район проведения реконструкции находится на территории, где отсутствуют железнодорожные переезды, а местность сильно заболочена.