Инвестор Дворца бракосочетания выиграл суд у градозащитников
Инвестор Дворца бракосочетания на Малоохтинском проспекте выиграл суд у градозащитников, которые требовали остановить строительство. Объем инвестиций в проект оценивается в 2 млрд рублей.
27 мая Куйбышевский районный суд отклонил иск группы градозащитников, которые считают, что Смольный не имел права согласовывать проект планировки и межевания территории для дворца, так как она является исторической. Кроме того, они указывали на то, что в 2008 году участок был продан целевым способом за 5 млн рублей, тогда как его реальная стоимость составляла не меньше 200 млн рублей, пишет dp.ru. Активисты могут оспорить данное решение в вышестоящем суде.лощади в аренду
Дворец бракосочетания на Малоохтинском проспекте должен появиться на территории 4,3 га. Часть площадей дворца будет передано городу, в другой его части откроется гостиница и будут сдаваться площади в аренду . Общая площадь объекта должна составить 1670 кв. м.
Проект реализует предприниматель Анна Дронникова. До конца 2013 года она была совладелицей компании "Остров", которой принадлежал данный участок.
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.