Ленобласть подписала соглашения с производителями стройматериалов
Правительство Ленинградской области подписало первые соглашения с региональными производителями стройматериалов. "Уверен, соглашение будет хорошим стимулом к использованию вашей продукции в Ленобласти", - сказал, обращаясь к руководству компаний-участниц, вице-губернатор Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
Переговоры о подписании соглашения о взаимодействии при реализации действующих на территории области инвестиционно-строительных проектов, государственных программ и адресных инвестиционных программ в сфере капитального строительства и оказания государственной поддержки гражданам, нуждающимся в улучшении жилищных условий, региональное правительство вело с двумя десятками компаний.
Сегодня документ подписали ООО "Роквул-Север", ООО "ТехноНиколь-Выборг", ЗАО "ДСК-Войсковицы", ООО "Амира" и ООО "211 КЖБИ". Однако, подчеркнул председатель областного Комитета по строительству Виталий Жданов, остальные компании не отказались от подписания, а рассматривают возможность такого соглашения для себя. "Нам удалось провести переговоры с 20 потенциальными участниками соглашения, от шести компаний мы уже получили согласование. Сегодня мы подписываем соглашение, позволяющее дать специальные цены подрядчикам, которые работают по нашим программам", - прокомментировал он.
Правительство Ленобласти инвестирует ежегодно около 10 млрд рублей в строительство объектов социальной сферы. В Адресной инвестиционной программе Ленинградской области сегодня 225 объектов - начиная с капитального ремонта домов культуры и заканчивая такими объектами, как школы, детские сады, перинатальный центра в г. Гатчина.
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».