Ленобласть подписала соглашения с производителями стройматериалов
Правительство Ленинградской области подписало первые соглашения с региональными производителями стройматериалов. "Уверен, соглашение будет хорошим стимулом к использованию вашей продукции в Ленобласти", - сказал, обращаясь к руководству компаний-участниц, вице-губернатор Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
Переговоры о подписании соглашения о взаимодействии при реализации действующих на территории области инвестиционно-строительных проектов, государственных программ и адресных инвестиционных программ в сфере капитального строительства и оказания государственной поддержки гражданам, нуждающимся в улучшении жилищных условий, региональное правительство вело с двумя десятками компаний.
Сегодня документ подписали ООО "Роквул-Север", ООО "ТехноНиколь-Выборг", ЗАО "ДСК-Войсковицы", ООО "Амира" и ООО "211 КЖБИ". Однако, подчеркнул председатель областного Комитета по строительству Виталий Жданов, остальные компании не отказались от подписания, а рассматривают возможность такого соглашения для себя. "Нам удалось провести переговоры с 20 потенциальными участниками соглашения, от шести компаний мы уже получили согласование. Сегодня мы подписываем соглашение, позволяющее дать специальные цены подрядчикам, которые работают по нашим программам", - прокомментировал он.
Правительство Ленобласти инвестирует ежегодно около 10 млрд рублей в строительство объектов социальной сферы. В Адресной инвестиционной программе Ленинградской области сегодня 225 объектов - начиная с капитального ремонта домов культуры и заканчивая такими объектами, как школы, детские сады, перинатальный центра в г. Гатчина.
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.