Территорию вдоль пр. Маршала Блюхера защитят от застройки
Территорию под высоковольтными линиями вдоль проспекта Маршала Блюхера предлагается не застраивать жильем. Комиссия по городскому хозяйства ЗакСа поддержала поправку депутатов по переводу участков под высоковольтными линиями в зону парков.
В зеленую зону предложено перевести участки от Лабораторного проспекта до парка Академика Сахарова. Высоковольные линии предполагалось перестроить в подземные, а участки застроить жильем. Город несколько раз проводил торги по продаже участков, однако покупателей так и не нашлось. Против застройки территорий активно выступали на публичных слушаниях местные жители.
В итоге, Смольный согласился с доводами депутатов, пишет Фонтанка.ру. Поправки по изменению зонирования включены в единый пакет корректировок, который будет представлен на одобрение ЗакСа 3 июня. Смольному придется скорректировать уже принятые проекты планировки территорий.
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».