Планы девелоперов торговой недвижимости притормозит кризис
На 2015 год в Московском регионе заявлены рекордные объемы ввода качественной торговой недвижимости. Но, с большой долей вероятности, планам девелоперов воспрепятствуют последствия общеэкономического кризиса, считают эксперты.
В 2014 году в Москве был зафиксирован максимальный показатель объема ввода торговой недвижимости: состоялось открытие 16 торговых центров суммарной арендной площадью почти 700 000 кв.м, что на 14% превысило предыдущее рекордное значение 2009 года. На 2015 год изначально было заявлено открытие около 20 объектов, суммарная торговая площадь которых, как ожидалось, составит около 1,2 млн. кв.м.
«Анонсированные планы внушительны, но на сегодняшний день выглядят не очень реалистично, - сообщил "АСН-инфо" председатель совета директоров компании RRG Денис Колокольников. - Скорее всего, сроки выхода многих объектов будут перенесены на более поздние периоды».
По оценкам аналитиков компании, в действительности в указанные сроки, скорее всего, введено будет порядка 60% от заявленных объемов торговых площадей. Причем существенная доля придется на торговые объекты, открытие которых должно было состояться еще в прошлом году. Если данный прогноз сбудется, то максимальный объем нового предложения торговой недвижимости, на который можно рассчитывать в 2015 году, составит около 700 000 кв.м, из которых 240 000 кв.м уже введено в первом квартале.
«Сейчас повсеместно замедляются темпы строительства новых торговых объектов, так как девелоперы, во-первых, имеют очень ограниченный доступ к заемному финансированию, во-вторых - не торопятся открывать торговые центры в условиях падения доходов населения, сокращения розничных продаж, снижения спроса на помещения со стороны ритейлеров и увеличения доли пустующих помещений в торговых центрах Москвы. «Нормой» в этом году будет открытие объектов с 30-50% заполняемостью», - добавил Денис Колокольников.
По словам эксперта, еще в прошлом году многие розничные компании, среди которых крупнейшие - «BNS Group», Adidas, ГК «Спортмастер», ОАО «Melon fashion group», ОАО «Модный Континент» - скорректировали свои планы развития. Около 10 международных операторов (OVS, Esprit, Seppala, River Island, New Look и другие) приняли решение об уходе с российского рынка.
«И это, естественно, - демотивирующий фактор для девелоперов торговой недвижимости. Восстановления их активности можно ожидать не ранее чем через два-три года при условии стабилизации геополитической и экономической ситуаций в стране», - резюмирует Денис Колокольников.
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».