«Метрострой»: Приостановка работ на Фрунзенском радиусе не катастрофична
Приостановка работ на Фрунзенском радиусе, о которой сейчас говорят как о чем-то катастрофическом, таковой, на самом деле, не является, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
По его словам, «Метрострой» фактически освоил тот объем финансирования, который был выделен адресно-инвестиционной программой на 2015 год. И соответственно, есть возможность еще 7 месяцев этого года продолжать работы, сокращая срок строительства. Но для этого необходимо официальным путем увеличить объем финансирования. Если этого не случится, мы продолжим работы, но не такими темпами, которыми могли бы. В любом случае, сегодняшняя приостановка работы на срок сдачи в 2018 году не повлияет», – заявил «Фонтанка.ру» Вадим Александров.
Всего в бюджете на 2015 год на Фрунзенский радиус заложено 4,5 млрд рублей, на 1 мая «Метрострою» перечислено 1,5 млрд, но в компании считают, что заказчик не заплатил за уже выполненные работы около 2,5 млрд рублей. Таким образом, по версии «Метростроя», лимит на 2015 год практически исчерпан.
В то же время вице-губернатор Игорь Албин, курирующий развитие транспортной отрасли Санкт-Петербурга сообщил, что не получал никаких документов или уведомлений от подрядчика строительства метро, компании "Метрострой", о приостановке прокладки Фрунзенского радиуса. "Никаких уведомлений или документов я не видел, пока не готов ничего комментировать", - прокомментировал ситуацию Игорь Албин "ТАСС".
Не получали официальных уведомлений о приостановке работ и в КРТИ, пишет bn.ru. В комитете указывают, что «объективных факторов, которые могут повлиять на сроки сдачи объекта в эксплуатацию в срок, нет. Финансирование объекта ведется по мере приемки работ», а «приостановка работ имеет, скорее, технический характер».
27 мая открылось движение по Петербургскому шоссе, на участке от тоннеля на Пулковском шоссе до поворота на Конгрессно-выставочный центр. Об этом сообщает пресс –служба КРТИ.
Работы на объекте по заказу комитета велись СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» с 2014 года. Отмечается, что Петербургское шоссе, расположенное в Пушкинском районе, является связующим звеном городов Пушкин и Павловск с центральными районами Северной столицы, обеспечивая транспортные связи с городом, а также выход на юго-западные районы Ленинградской области.
В результате реконструкции до 4 полос расширено шоссе, возведены два новых моста через реку Пулковку, а также полностью обновлены и переустроены инженерные коммуникации. В скором времени на Петербургском шоссе будет открыт подземный пешеходный переход в месте выхода объездной дороги вокруг территории Конгрессно-выставочного центра на Петербургское шоссе.
В ближайшее время начнутся работы в рамках второго этапа реконструкции шоссе - возведение путепровода через железнодорожное полотно.