Петербургское шоссе открыли после реконструкции
27 мая открылось движение по Петербургскому шоссе, на участке от тоннеля на Пулковском шоссе до поворота на Конгрессно-выставочный центр. Об этом сообщает пресс –служба КРТИ.
Работы на объекте по заказу комитета велись СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» с 2014 года. Отмечается, что Петербургское шоссе, расположенное в Пушкинском районе, является связующим звеном городов Пушкин и Павловск с центральными районами Северной столицы, обеспечивая транспортные связи с городом, а также выход на юго-западные районы Ленинградской области.
В результате реконструкции до 4 полос расширено шоссе, возведены два новых моста через реку Пулковку, а также полностью обновлены и переустроены инженерные коммуникации. В скором времени на Петербургском шоссе будет открыт подземный пешеходный переход в месте выхода объездной дороги вокруг территории Конгрессно-выставочного центра на Петербургское шоссе.
В ближайшее время начнутся работы в рамках второго этапа реконструкции шоссе - возведение путепровода через железнодорожное полотно.
Компания «Метрострой» приостановила работы по строительству Фрунзенского радиуса от станции «Южная» до «Международной». Соответствующий приказ накануне издал глава компании Вадим Александров.
Как сообщает Фонтанка.ру, приостановлено строительство станций новой линии - «Южная», «Дунайская», но продолжается проходка перегонного тоннеля. Официальная причина – отсутствие оплаты работ со стороны заказчика.
"Заказчик – комитет по развитию транспортной инфраструктуры – производит оплату с задержкой. «Технадзор принимает работы, а Дирекция транспортного строительства и комитет подолгу оплачивают их. Из-за этого идут задержки по зарплате", – сообщил источник в компании.
По данным комитета финансов, в этом году «Метрострой» должен получить за работы на Фрунзенском радиусе 4,5 млрд рублей. По состоянию на 1 мая компания получила 1,5 млрд.