«ЛОЭСК» строит в Ленобласти подстанции 110 кВ
ОАО «ЛОЭСК» продолжит реализацию проекта строительства в Ленинградской области подстанций 110 кВ, согласованного с правительством региона.
Как сообщили в «ЛОЭСК», проект направлен на повышение качества электроснабжения потребителей и создание технической возможности присоединения к электросетям новых абонентов – объектов промышленности, малого бизнеса и жилищно-коммунального строительства в активно развивающихся районах Ленобласти.
В 2014 году была введена в эксплуатацию подстанция 110/10 кВ «Новожилово» в Приозерском районе Ленобласти для электроснабжения объектов малоэтажного жилищного строительства района.
В 2015 году планируется завершить работы по строительству подстанции 110/10 кВ «Янино-2» во Всеволожском районе с линией электропередачи 110 кВ, что позволит обеспечить электроэнергией новых потребителей этой динамично развивающейся территории. Продолжается строительство подстанции 110/10 кВ «Лаврики» (Всеволожский район) для электроснабжения объектов высокоэтажного жилищного строительства в Муринском сельском поселении.
В настоящее время проводятся организационно-технические мероприятия по строительству подстанции 110/10 кВ «Новосаратовка-2» (Всеволожский район) для обеспечения электроэнергией района масштабной жилой застройки в д. Новосаратовка и подстанции «Новоселье» (Ломоносовский район) для электроснабжения планируемых объектов комплексной застройки.
В Тосненском районе планируется построить подстанцию «Восток» для присоединения объектов жилищной застройки, общественно-деловых зон, объектов производственного значения Федоровского сельского поселения и прилегающих к нему населенных пунктов.
Как отмечает генеральный директор ОАО «ЛОЭСК» Вадим Малык, для обеспечения возможности присоединения новых объектов и повышения качества электроснабжения потребителей в инвестиционную программу компании на 2015-2019 годы также заложено строительство еще нескольких подстанций 110/10 кВ во Всеволожском районе.
«Запланированные работы в перспективе позволят перераспределить электрическую нагрузку между источниками 110 кВ и создать возможность для подключения к электросетям новых потребителей», - добавил г-н Малык.
Сегодня в Петербурге открыли второй вестибюль станции «Спортивная». Из-за удаленности от другого входа - новый вестибюль назвали «Спортивная -2».
Подготовка к строительству объекта началась в 2010 году на пересечении набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова. Работы проводил «Метрострой», стоимость контракта составила 6,7 млрд рублей.
Попасть со «Спортивной-2» к поездам можно будет проехав не только по вертикальным, но и по горизонтальным эскалаторам. Длина последних составляет около 300 метров. Предполагается, что «Спортивная -2» через некоторое время станет пересадочным узлом между Фрунзенско-Приморской и перспективной кольцевой линии. Станция сможет принимать одновременно четыре состава поездов по двум линиям. Подобная конструкция станции применена впервые в мире.
По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, новый выход «Спортивной» решит много задач. В том числе, возьмет на себя нагрузку пассажиропотока при закрытии станции метро «Василеостровская». "Самое главное — надо сдавать объекты такого уровня как можно чаще. Не только в день рождения города», - подчеркнул градоначальник.
Напомним, станция метро "Василеостровская" закроется 7 июля. Ожидается, что ремонтные работы продлятся 11 месяцев.