«ЛОЭСК» строит в Ленобласти подстанции 110 кВ
ОАО «ЛОЭСК» продолжит реализацию проекта строительства в Ленинградской области подстанций 110 кВ, согласованного с правительством региона.
Как сообщили в «ЛОЭСК», проект направлен на повышение качества электроснабжения потребителей и создание технической возможности присоединения к электросетям новых абонентов – объектов промышленности, малого бизнеса и жилищно-коммунального строительства в активно развивающихся районах Ленобласти.
В 2014 году была введена в эксплуатацию подстанция 110/10 кВ «Новожилово» в Приозерском районе Ленобласти для электроснабжения объектов малоэтажного жилищного строительства района.
В 2015 году планируется завершить работы по строительству подстанции 110/10 кВ «Янино-2» во Всеволожском районе с линией электропередачи 110 кВ, что позволит обеспечить электроэнергией новых потребителей этой динамично развивающейся территории. Продолжается строительство подстанции 110/10 кВ «Лаврики» (Всеволожский район) для электроснабжения объектов высокоэтажного жилищного строительства в Муринском сельском поселении.
В настоящее время проводятся организационно-технические мероприятия по строительству подстанции 110/10 кВ «Новосаратовка-2» (Всеволожский район) для обеспечения электроэнергией района масштабной жилой застройки в д. Новосаратовка и подстанции «Новоселье» (Ломоносовский район) для электроснабжения планируемых объектов комплексной застройки.
В Тосненском районе планируется построить подстанцию «Восток» для присоединения объектов жилищной застройки, общественно-деловых зон, объектов производственного значения Федоровского сельского поселения и прилегающих к нему населенных пунктов.
Как отмечает генеральный директор ОАО «ЛОЭСК» Вадим Малык, для обеспечения возможности присоединения новых объектов и повышения качества электроснабжения потребителей в инвестиционную программу компании на 2015-2019 годы также заложено строительство еще нескольких подстанций 110/10 кВ во Всеволожском районе.
«Запланированные работы в перспективе позволят перераспределить электрическую нагрузку между источниками 110 кВ и создать возможность для подключения к электросетям новых потребителей», - добавил г-н Малык.
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.