Всеволожскому району добавят дорог
В Доме правительства Ленинградской области сегодня состоялось совещание под председательством вице-губернатора Михаила Москвина по вопросу разработки транспортной схемы в зоне интенсивного строительства во Всеволожском районе (от Дороги Жизни до реки Нева).
По словам вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина, такую схему необходимо разработать, чтобы понять, какие дороги нужно строить в первую очередь.
«С разработкой и принятием этого документа мы реализуем совершенно новый подход — сначала подводим к зонам комплексного освоения территории все коммуникации, прежде всего — дороги, а потом там появляются дома и новые жители. Так мы хотим предотвратить градостроительные ошибки, которые допустили некоторые муниципалитеты ранее, разрешив массовое жилое строительство без должного дорожного обеспечения», — сказал вице-губернатор Михаил Москвин.
Уже сейчас в стадии проработки находятся три проекта - продолжение Ириновского проспекта в сторону аэродрома Ржевка, которым займется «ЛСР», продолжение улицы Коллонтай в Колтушском направлении, и транспортное обеспечение деревни Новосаратовка, профинансирует которое компания «ЦДС».
Один из проектов (по Новосаратовке) уже разрабатывается - между АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" и инвестором ("ЦДС") заключено соответствующее соглашение, соглашения по двух другим проектам должны быть заключены до конца июня текущего года.
Также, по словам вице-губернатора, идет работа над проектом продолжения Пискаревского проспекта (проектная документация должна быть готова в первом квартале 2016 года).
Городские власти проверили управляющие компании и жилкомсервисы Петербурга на соответствие штатного расписания реальному количеству работающих дворников. О результатах проверки сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе проверки была просмотрена документация, а также была проведена «перекличка» дворников в управляющих компаниях.
«Любые несоответствия фиксировались. Общий вывод - за дворниками нет контроля. Многим не выдано служебное удостоверение, их работу по окончании дня никто не принимает. Нет контроля за клининговыми компаниями, нет разграничения уборочных зон между дворниками. Анализ жалоб граждан на уборку дворов не проводится», - прокомментировал Игорь Албин.
Он добавил, что за нарушения технических требований никто не получает никаких штрафов, пишет «БалтИнфо». В итоге наличие в штатном расписании 185 человек в ходе проверки подтвердить не смогли, еще порядка 40 человек было уволено.