В Ленобласти началось создание музея «Дорога жизни»
Завершился конкурс на приспособление «Дома авиаторов» во Всеволожске под размещение музейного комплекса «Дорога жизни». Сумма первого контракта — на разработку проектно-сметной документации — составила 4,8 млн рублей.
Работы первого этапа продлятся до 1 октября, в состав работ войдут: историко-биографические исследования, архитектурный обмер здания, инженерное исследование состояния основных конструкций, технологические исследования по материалам отделки фасадов и интерьеров, эскизный проект реставрации и приспособления здания, историко-культурная экспертиза, негосударственная экспертиза и др.
Источник финансирования работ – государственная программа Ленинградской области «Развитие культуры в Ленинградской области» на 2014-2016 годы.
Как отметил глава региона Александр Дрозденко, принято решение "полностью восстановить этот объект, известный в народе как дом 43 героев-летчиков, и сделать здесь музей. Основа композиции будет посвящена летчикам Дороги жизни, поэтому символично, если наш музей будет во Всеволожске, у начала Дороги жизни. В 2016 году уже объявим конкурс на реконструкцию этого здания».
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения грузораспределительного комплекса ЗАО «Морской контейнерный терминал Санкт-Петербург», расположенного на территории Большого порта.
Как сообщили в компании, АО «СПб ЭС» предоставило терминалу мощность в размере 8,4 МВА.
Для обеспечения электроснабжения объекта от подстанции 330 кВ «Западная» до центрального распределительного пункта контейнерного терминала были построены три кабельные линии 10 кВ, длина каждой составляет порядка 4,5 км. Благоустройство в местах проведения земельных работ полностью восстановлено.
Современный морской терминал приступил к работе на регулярной основе с января 2011 года. Сегодня этот объект играет важную роль в системе логистической инфраструктуры города. Общая площадь терминала составляет порядка 32,5 га, длина причальной стенки – около 500 м, максимальная глубина у причала - порядка 11,4 м. Контейнерный терминал функционирует круглый год, укомплектован новейшим оборудованием с применением автоматизированной системы управления, имеет железнодорожное сообщение.