«Город» отрицает причастность к делу о хищении средств дольщиков
Представители ГК «Город» отрицают свою причастность к уголовному делу, возбужденному по заявлениям клиентов компании.
Как сообщают в компании, дело было возбуждено по факту обналичивания денежных средств на неустановленную группу лиц, якобы связанных с «Городом».
«Официально заявляем, что ни застройщики ГК "Город", ни сам ГК "Город" не имеют к данному уголовному делу никакого отношения. Среди наших подрядчиков и поставщиков находятся известные компании и строительные организации, такие как "ЛСР", "КВС", "Проммонолит", "Евромонолит", "Отис" и т.д, в безупречность которых мы верим» - сообщает пресс-служба компании.
Кроме того, ГК «Город» заявляет, что отношения со всеми подрядчиками носят возмездную основу и все платежи проводятся исключительно по факту выполненных работ или по факту поставки материалов. В компании считают «данную ситуацию ангажированной и продолжающей череду событий, нацеленных на смену застройщиков ГК "Город" и перераспределение активов компании в пользу третьих лиц».
В пресс-службе напомнили, что по результатам многочисленных проверок комитета по строительству Санкт-Петербурга и прокуратуры Санкт-Петербурга, очередная проверка которых не закончена, нецелевого расходования средств выявлено не было.
Добавим, что о возбуждении уголовного дела по факту хищения средств участников долевого строительства ГК «Город» сообщила накануне депутат Законодательного собрания Петербурга Ольга Галкина. "Город" строит три объекта: комплекс "Прибалтийский", комплекс "Ленинский парк", комплекс "Морская звезда". Первые два объекта расположены в Красносельском районе, третий объект - в Приморском районе.
Сегодня в Петербурге открыли второй вестибюль станции «Спортивная». Из-за удаленности от другого входа - новый вестибюль назвали «Спортивная -2».
Подготовка к строительству объекта началась в 2010 году на пересечении набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова. Работы проводил «Метрострой», стоимость контракта составила 6,7 млрд рублей.
Попасть со «Спортивной-2» к поездам можно будет проехав не только по вертикальным, но и по горизонтальным эскалаторам. Длина последних составляет около 300 метров. Предполагается, что «Спортивная -2» через некоторое время станет пересадочным узлом между Фрунзенско-Приморской и перспективной кольцевой линии. Станция сможет принимать одновременно четыре состава поездов по двум линиям. Подобная конструкция станции применена впервые в мире.
По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, новый выход «Спортивной» решит много задач. В том числе, возьмет на себя нагрузку пассажиропотока при закрытии станции метро «Василеостровская». "Самое главное — надо сдавать объекты такого уровня как можно чаще. Не только в день рождения города», - подчеркнул градоначальник.
Напомним, станция метро "Василеостровская" закроется 7 июля. Ожидается, что ремонтные работы продлятся 11 месяцев.