«Город» отрицает причастность к делу о хищении средств дольщиков
Представители ГК «Город» отрицают свою причастность к уголовному делу, возбужденному по заявлениям клиентов компании.
Как сообщают в компании, дело было возбуждено по факту обналичивания денежных средств на неустановленную группу лиц, якобы связанных с «Городом».
«Официально заявляем, что ни застройщики ГК "Город", ни сам ГК "Город" не имеют к данному уголовному делу никакого отношения. Среди наших подрядчиков и поставщиков находятся известные компании и строительные организации, такие как "ЛСР", "КВС", "Проммонолит", "Евромонолит", "Отис" и т.д, в безупречность которых мы верим» - сообщает пресс-служба компании.
Кроме того, ГК «Город» заявляет, что отношения со всеми подрядчиками носят возмездную основу и все платежи проводятся исключительно по факту выполненных работ или по факту поставки материалов. В компании считают «данную ситуацию ангажированной и продолжающей череду событий, нацеленных на смену застройщиков ГК "Город" и перераспределение активов компании в пользу третьих лиц».
В пресс-службе напомнили, что по результатам многочисленных проверок комитета по строительству Санкт-Петербурга и прокуратуры Санкт-Петербурга, очередная проверка которых не закончена, нецелевого расходования средств выявлено не было.
Добавим, что о возбуждении уголовного дела по факту хищения средств участников долевого строительства ГК «Город» сообщила накануне депутат Законодательного собрания Петербурга Ольга Галкина. "Город" строит три объекта: комплекс "Прибалтийский", комплекс "Ленинский парк", комплекс "Морская звезда". Первые два объекта расположены в Красносельском районе, третий объект - в Приморском районе.
Компания «Метрострой» приостановила работы по строительству Фрунзенского радиуса от станции «Южная» до «Международной». Соответствующий приказ накануне издал глава компании Вадим Александров.
Как сообщает Фонтанка.ру, приостановлено строительство станций новой линии - «Южная», «Дунайская», но продолжается проходка перегонного тоннеля. Официальная причина – отсутствие оплаты работ со стороны заказчика.
"Заказчик – комитет по развитию транспортной инфраструктуры – производит оплату с задержкой. «Технадзор принимает работы, а Дирекция транспортного строительства и комитет подолгу оплачивают их. Из-за этого идут задержки по зарплате", – сообщил источник в компании.
По данным комитета финансов, в этом году «Метрострой» должен получить за работы на Фрунзенском радиусе 4,5 млрд рублей. По состоянию на 1 мая компания получила 1,5 млрд.