«Новокрестовская» и «Беговая» подорожали до 40 млрд рублей


27.05.2015 10:11

Стоимость строительства станций «Новокрестовская» и «Беговая» составит 40 млрд рублей.  Смета с такой суммой  направлена на согласование в Главгосэкспертизу.

Раннее работы по строительству перегона от «Приморской» до «Беговой» оценивались в 24 млрд  рублей. Именно такая сумма фигурировала в расчетах  городского правительства в 2012 году. В 2013 – м, подавая заявку на федеральное софинансирование, чиновники Петербурга указали уже большую цифру – 28 млрд рублей.  А к концу 2013 года смета выросла еще раз - в институте «Ленметрогипротранс», который готовил проект линии, пришли к выводу, что она обойдется в 32 млрд рублей.

Из-за проекта намыва для «Новокрестовской», строительство перегона от «Приморской» до «Беговой» разделили на несколько частей: в отдельный этап была выделена подготовка стартового котлована и вспомогательных шахт. Право выполнять работы по конкурсу получила компания «Метрострой». Стоимость контракта составила 3 млрд рублей.

В начале 2015 года в Главгосэкспертизу ушла проектно-сметная документация на второй, основной, этап – тоннель между «Приморской» и «Беговой», включая вестибюли двух новых станций. По информации «Фонтанка.ру», техническая часть проекта была согласована, сметная – возвращена в комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Несколько дней назад сметную часть отдали на повторную экспертизу. Сумма, указанная в ней, впечатляет – 37 млрд рублей. А с учетом средств, выделенных «Метрострою», стоимость строительства составляет 40 млрд рублей.  В Смольном поясняют, что стоимость строительства выросла из-за введения новых требований к эскалаторам и значительного роста расценок на проходку тоннелей.

И если ранее планировалось, что Петербург и федеральный центр пополам поделят траты на «Новокрестовскую» и «Беговую», то теперь основная нагрузка ляжет на городской бюджет. При  этом доля федерального финансирования уже определена – 14 млрд рублей.

Станция «Новокрестовская» должна быть готова к маю 2018 года. В неофициальных разговорах сотрудники «Метростроя»  сообщили изданию, что для того, чтобы успеть к этому сроку, нужно уже сейчас приступать к следующему этапу строительства, иначе к чемпионату мира станцию построить не успеют.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://st1.bsn.ru/img/uploads/big/53/5359bde25a7684b3013b708865ff6149.jpg

Подписывайтесь на нас:


19.05.2015 17:05

С 22 по 24 мая в Петербурге пройдет I Форум пространственного развития «Гармония многогранности», который соберет ведущих российских и зарубежных специалистов-градостроителей, урбанистов, архитекторов и профильных чиновников. О тематике мероприятия сегодня в ТАСС рассказали организаторы Форума.

По словам главы Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Елены Ульяновой (правительство Петербурга выступает соорганизатором мероприятия) появление форума обусловлено необходимостью совершенствования механизмов городского развития. Перед городом, по ее мнению, стоит острая проблема развития территорий, в частности, наблюдается дисбаланс растущих объемов жилищной застройки и поддерживающей транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры. Кроме того, нужно повышать уровень вовлечения общественности в обсуждения перспектив городского развития. Среди территорий, обладающих наибольшим потенциалом, чиновница назвала зону Морского порта, промышленный пояс города, исторический центр и Кронштадт.

Ректор института ИТМО Владимир Васильев напомнил, что еще несколько лет назад креативные мастерские, состоящие из студентов института, взялись за разработку комплексного инновационного развития Кронштадта. Результаты этого экспериментального проекта будут представлены на форуме. Господин Васильев также посетовал, что в вопросах городского развития почти не используется научный подход, а при развитии отдельных территорий нужно задействовать экономический, научный, культурный, социальный потенциал.

Также на пресс-конференции выступили сооснователи Creative Cooperative, знаменитые специалисты в области урбанистики и digital media Эндрю Буллен и Жанин Хейзенга. Эксперты рассказали о своем опыте развития социального дизайна в крупнейших городах мира и признались, что им очень  интересно было бы развивать новые интересные идеи в Петербурге.

Петербургский Форум пространственного развития – центральная площадка города для обсуждения актуальных вопросов трансформации городских территорий и развития агломерации. Для повышения уровня дискуссии и разработки оптимального содержания деловой программы форума в течение года будут проводиться тематические  мероприятия и стратегические проектные сессии по ключевым направлениям Форума.

АВТОР: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: