На рынок выведен паркинг в ЖК «Муринский Посад»


27.05.2015 09:43

На рынок выведены парковочные места в паркинге №1-1 ЖК «Муринский Посад» .  Жилой комплекс  возводится ГК «ЦДС» в Мурино, в 15 минутах от метро «Девяткино».

Как сообщили  «АСН - инфо» в компании, подземный одноэтажный паркинг рассчитан на 152 машиноместа.  В паркинге предусмотрены отопление, вентиляция, системы охраны и видеонаблюдения.

Добавим, что жилой комплекс будет построен в несколько очередей, выполненных в едином архитектурном стиле. ЖК «Муринский посад» обещает вместить в себя 1500 квартир. В рамках первой очереди застройщик возведет 17-этажный дом.

Благоустройство прилегающей территории включает в себя выделенные пешеходные зоны, пандусы, проезды и гостевые парковочные места. На придомовой территории расположатся детские, спортивные площадки и места для отдыха с установленными уличными спортивными тренажерами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://arbuzspb.ru/media/images/0/151_lavriki-v2-cam-4-ph.jpg

Подписывайтесь на нас:


21.05.2015 10:33

Названы претенденты на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Это петербургское ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» с ценовым предложением 280,6 млн рублей и ОАО "Метрогипротранс" (Москва, 318,6 млн рублей).

Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта должны выполняться до 31 октября 2019 года. Победитель станет известен 26 мая 2015 года. Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно -экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")".

Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади. В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.euro-adv.ru/wp-content/uploads/2011/09/nomernoy_1.jpeg

Подписывайтесь на нас: