«Технопромэкспорт» подвел итоги деятельности за 2007 г.


22.04.2008 16:46

ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт» подвело итоги деятельности за 2007 г. Чистая прибыль компании по РСБУ составила 727,14 млн. рублей, выручка от продаж – 16,46 млрд. рублей. В 2006 г. чистая прибыль объединения была на уровне 553,96 млн. рублей, а выручка от продаж – 10,46 млрд. рублей. Портфель заказов ОАО «ВО «Технопромэкспорт» в настоящее время составляет 3,37 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.

В числе крупных проектов, завершенных ОАО «ВО «Технопромэкспорт» в 2007 г, - ввод в эксплуатацию II очереди ТЭС «Международная» в Москве; I блока Ивановских ПГУ; 10 мобильных газовых теплоэлектростанций на территории Московской области; ввод в эксплуатацию после капремонта энергоблока ТЭС Горозал в Бангладеш и энергоблока ТЭЦ «Костолац» в Сербии. Итого в 2007 г. компанией введено в строй 5 энергетических объектов мощностью более 1000 МВт.

С вводом в 2007 г. в эксплуатацию ТЭС «Международная», «Технопромэкспорт» стал независимым производителем электроэнергии. Реализация этого инвестиционного проекта на условиях BOO (Build Own Operate), повысила устойчивость и конкурентоспособность компании, увеличив ее основные фонды.

В 2007 г. ОАО «ВО «Технопромэкспорт» также завершило строительство одного из крупнейших гидроэнергетических объектов в центре Африканского континента - ГЭС «Капанда» в Анголе.

Также в 2007 г. «Технопромэкспортом» был подписан ряд крупных контрактов. В том числе: контракт на строительство «под ключ» Южной ТЭЦ-22 в Санкт-Петербурге стоимостью более 12 млрд. рублей, контракт на строительство «под ключ» ГТЭС Щербинка стоимостью более 10 млрд. рублей, контракт на строительство ТЭС Сисак-3 в Сербии.

В настоящее время «Технопромэкспорт» принимает участие в тендерах на строительство новых энгергоблоков по инвестиционной программе РАО ЕЭС. Кроме того компания завершает исполнение контракта по строительству участка Комплекса защитных сооружений от наводнений в Санкт-Петербурге.




22.04.2008 00:44

Проект модернизации аэропорта «Пулково» – интересен и сложен с точки зрения строительства. Такую точку зрения высказал сегодня во время пресс-конференции представитель компании Dewey&LeBoeuf (являющейся правовым консультантом по проекту) Владислав Забродин. «Проект может вызвать трудности у строителей», - сказал он, уточнив, что он имеет в виду архитектурную составляющую.

Как известно, проект реконструкции, согласно архитектурной концепции разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предполагает строительство нового терминала рядом с существующим. При этом «Пулково-1» будет сохранен и интегрирован в единый аэропортовый комплекс. Кроме того, в рамках проекта планируется модернизация аэродромной инфраструктуры, строительство внешней галереи с телетрапами, автомобильных стоянок, гостиницы, подъездных автомобильных дорог с развязками.

Здание терминала планируется разделить на 3 части – привокзальную площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс. В целом, по словам вице-губернатора Юрия Молчанова, потребуется «очень большая перестройка» существующих строений. «Трудности для строителей, конечно, существуют. Но таких трудностей не было бы только при строительстве на пустом месте», - сказал он. Ю.Молчанов также подчеркнул, что для участия в конкурсе приглашаются консорциумы, имеющие в своем составе строительного подрядчика.

«Трудности для строителей будут, но таких прецедентов строек достаточно. Объем работ по строительству нового терминала достаточно велик. В то же время мы ставим перед строителями задачу, выполнить работу таким образом, чтобы они ни в коем случае не повлияли на текущую работу аэропорта», - отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.

«В настоящий момент ведутся проектно-изыскательские работы по новому терминалу, - сообщил вице-губернатор. - Мы начали их параллельно работам по реконструкции второй взлетно-посадочной полосы с тем, чтобы победитель конкурса смог приступить к строительству уже летом 2009 г.».

Аукционы на право застройки территорий вокруг аэропорта «Пулково» – строительство так называемого «Аэропорт Сити» – по словам вице-губернатора начнутся до конца 2008 г., сообщил Ю.Молчанов. Сейчас ведется подготовка планировки территории. К осени 2008 г. завершится подготовка лотов, и до конца года один из них появится на рынке. «Аэропорт Сити» станет зоной активного строительства на ближайшие несколько лет», пообещал вице-губернатор.