Нормативы по строительству школ и детсадов могут снизить
Расчетное количество мест в школах, строящихся в новых районах, должно быть снижено с 120 до 82 на тысячу жителей. А мест в детских садах — с 55 до 52. С таким предложением выступил комитет по экономической политике и стратегическому планированию (КЭПиСП).
Предложение было сформулировано по итогам анализа региональных нормативов градостроительного проектирования (РНГП) и было озвучено на совещании 25 мая, сообщает комитет по градостроительству и архитектуре. Теперь предложенные КЭПиСП нормативы будут направлены на рассмотрение в комитет по образованию.
Ориентировочный срок рассмотрения комитетом по образованию представленных показателей обеспеченности населения Санкт-Петербурга общеобразовательными организациями и дошкольными образовательными организациями - начало июня 2015 года. Впоследствии показатели планируется постепенно увеличивать.
Как уточнили в комитете по экономической политике и стратегическому планированию, установление минимально допустимых нормативов предусматривают обязательное создание типовых проектов строительства объектов социального обеспечения комбинированного типа; строительство инвесторами объектов социальной инфраструктуры вне зоны реализации проекта жилой застройки; перечисление инвестором взносов в региональный инвестиционный фонд специального назначения, покрывающих сумму обязательств, не обеспеченных построенными социальными объектами и разработку механизмов передачи земельных участков от инвестора городу для строительства социальных объектов. При этом в комитете отмечают, что корректировки норматива жилищной обеспеченности в ходе совещания не рассматривался и руководством комитета с застройщиками не обсуждался.Ранее на пересмотре нормативов по строительству социальных объектов настаивали крупнейшие застройщики города.
Антимонопольная служба отменила итоги аукциона на реконструкцию Приморского шоссе. Причина – жалобы участников торгов ООО «Спецстрой» и ООО «ПитерСтальКонструкция». По мнению заявителей, заказчик нарушил Закон о контрактной системе в части объективного описания объекта закупки. Напомним: итоги аукциона были подведены в марте, единственным участником заявочной кампании признали ООО "ЕвроАвтоДор". Цена контракта - 63,2 млн руб. Работы должны быть завершены осенью этого года.
Реконструкция Приморского шоссе включает устройство трёх разворотов, которые позволят сократить время поездки при движении из центра города в сторону «Лахта-центра» по Приморскому шоссе, а также в обратную сторону – из «Лахта-центра» в Курортный район. Официальное название объекта: «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».