В «Марьино» появятся объекты build-to-suit
В индустриальном парке «Марьино» будут возводиться производственные объекты по принципу build-to-suit, учитывая потребности и особенности технологического процесса каждого конкретного резидента.
В индустриальном парке «Марьино» будут возводиться производственные объекты по принципу build-to-suit, учитывая потребности и особенности технологического процесса каждого конкретного резидента.
Для реализации проектов подобного формата, повышения конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности индустриального парка, а также предоставления высококачественных профессиональных услуг существующим и потенциальным резидентам, было подписание соглашения о долгосрочном сотрудничестве между управляющей компанией парка ООО «Капитал-Энерго» и девелоперской компанией «А Плюс Девелопмент».
«Наша основная задача помочь резидентам «Марьино» максимально эффективно вести бизнес в нашей стране и в нашем регионе. Сделка build-to-suit снимает существенные риски с резидентов индустриального парка, особенно с тех, кто не имеет локального опыта проектирования и строительства и позволяет сконцентрировать финансовые и человеческие ресурсы на основном виде деятельности. Именно поэтому партнером выбрана компания «А Плюс Девелопмент» – у них самый значительный опыт строительства build-to-suit в регионе», - сообщил «АСН-инфо» Владимир Вишневский, управляющий директор ЗАО «ВТБ Капитал управление активами», руководитель проекта индустриальный парк «Марьино».
При реализации данной услуги проектирование и строительство осуществляется в соответствии с техническим заданием заказчика, что позволяет производственному предприятию снять с себя риски девелоперской фазы и получить объект полностью соответствующий требованиям к техническим характеристикам, планировочным решениям инженерным нагрузкам.
Добавим, что парк «Марьино» расположен в Петродворцовом районе города, площаджь объекта - 130 Га.
В Вологодской области начались ремонты дорог. На работы региональный дорожный фонд выделил 1,7 млрд. рублей.
Сейчас работы ведутся практически на всех областных трассах, самые масштабные – запланированы на магистралях «Вологда — Никольск» и «Вологда — Великий Устюг», сообщил начальник регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта Александр Гуслинский.
По его словам, «на ямочный ремонт и ремонт дорог картами выделено около 300 млн. рублей – это вдвое больше прошлогоднего. В регионе уже запущено девять асфальтовых заводов. Также широко используется технология пневмонабрызга (струйно-инъекционный метод) – эффективная, стойкая и сравнительно недорогая. Так что ямы и выбоины, образовавшиеся зимой и «вытаявшие» с теплой погодой, до июля мы залатаем», — сообщил он
Кроме того, в области будет продолжена и реконструкция федеральных трасс. В их числе – два участка автодороги на Череповец: поворот на Сизьму и участок от аэропорта до въезда в город металлургов. В прошлом году федеральный бюджет выделил на ремонт и реконструкцию трасс беспрецедентную сумму – 5,9 млрд. рублей, пишет Regnum. В этом году, в связи с непростой экономической ситуацией, финансирование уменьшится, однако область ожидает поступлений в размере четырех миллиардов.