«Энерговектор» выплатит «УНР-171» 23,9 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Управляющая компания «УНР -171» к ООО «Энерговектор». В его рамках компания-истец взыскала с ответчика 23.9 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по оплате подрядных работ.
В январе 2014 года между сторонами был заключен договор. По его условиям «УНР-171» необходимо было выполнить работы по прокладке ПНД труб методом горизонтально-направленного бурения на общую сумму 98,6 млн рублей. Они были проведены, но оплата от заказчика – компании «Энерговектор» поступила только частично.
На сайте «Энерговектора» отмечается, что данная организация одна из ведущих энергетических компаний Северо-Западного региона. Основными направлениями деятельности являются строительство и реконструкция подстанций и линейных объектов напряжением от 0,4 кВ до 110 кВ.
Стоит добавить, что в настоящее время в суде идет разбирательства еще по нескольким искам, где в роли ответчика выступает «Энерговектор».
Совладелец холдинга "Адамант" Евгений Гуревич и его партнеры намерены реализовать проект промышленной зоны вблизи порта Бронка. На территории промзоны будут построены контейнерный терминал, склады и производственные корпуса.
Согласно данным информационной системы правительства Ленобласти, проект индустриального парка реализует ООО "Новая земля". По "СПАРК" прослеживается связь этой компании с совладельцем ХК "Адамант" Евгением Гуревичем и его партнерами. Как пишет «ДП», в Пениковском поселении Ломоносовского района в собственности у бизнесменов находится земля общей площадью 154 га делового и промышленного назначения. Это участки вблизи КАД и железнодорожной станции, в 5 км от порта Бронка. Есть техусловия на подведение коммуникаций под потенциальных резидентов, строительство дополнительного съезда с КАД и подъездных путей к порту. Земля в индустриальной зоне уже продается.
Концепция ее развития была разработана в 2014 году и предполагает создание складских предпортовых зон, таких как центральный распределительный центр для крупных импортеров. Проект предусматривает строительство складских комплексов, в том числе и под заказчика, а также создание открытых складских участков и участков для продажи под производство. Он будет реализован в несколько очередей в зависимости от переговоров с потенциальными резидентами в течение 10 лет.
Первая очередь составит 68 га. Из них 20 га планируется выделить под контейнерный терминал, 22 га — под склады класса А, на 8 га планируется застройка под заказчика и на 18 га — производственная зона. Источники инвестиций обсуждаются. Участники рынка рассказали "ДП", что компания недавно разослала подрядчикам предложение посчитать экономику проекта и поучаствовать в конкурсе на право строительства.
Объем инвестиций запланированный до скачка курсов валют, составил около $240 млн.