«Энерговектор» выплатит «УНР-171» 23,9 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Управляющая компания «УНР -171» к ООО «Энерговектор». В его рамках компания-истец взыскала с ответчика 23.9 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по оплате подрядных работ.
В январе 2014 года между сторонами был заключен договор. По его условиям «УНР-171» необходимо было выполнить работы по прокладке ПНД труб методом горизонтально-направленного бурения на общую сумму 98,6 млн рублей. Они были проведены, но оплата от заказчика – компании «Энерговектор» поступила только частично.
На сайте «Энерговектора» отмечается, что данная организация одна из ведущих энергетических компаний Северо-Западного региона. Основными направлениями деятельности являются строительство и реконструкция подстанций и линейных объектов напряжением от 0,4 кВ до 110 кВ.
Стоит добавить, что в настоящее время в суде идет разбирательства еще по нескольким искам, где в роли ответчика выступает «Энерговектор».
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.