На проекты КОТ приходится 55% рынка
В общем объеме рынка, а это свыше 10 млн м2 в разной стадии строительства, около 55-60% приходится на проекты комплексного освоения территорий (КОТ). Об этом заявила руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
"65% в объеме спроса приходится на объекты КОТ. Эта доля активно растет. Застройщик предлагает интересные цены особенно на старте проекта, поддерживая масштабы строительства достаточным объемом продаж", - отмечает эксперт.
Но именно проекты КОТ оказались сейчас в самом сложном положении, считают участники рынка. Во-первых, значительно выросла себестоимость строительства на фоне кризиса. Во-вторых, падение спроса в 2015 году прогнозируется на уровне 20%. И хотя ипотечная ставка для покупателей субсидируется государством, общее благосостояние населения упало, проектное финансирование для застройщиков по-прежнему дорогое. При этом на рынке постоянно меняются правила игры и отсутствует эффективное взаимодействие с городскими властями.
Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» пояснила, что "правил игры нет, они меняются постоянно. Не существует внятной градостроительной политики", - говорит она. В пример она приводит проект "Академ-Парк". "Мы сейчас строим детский сад, хотя это не предусматривалось. Мы провели огромную работу по реконструкции детской футбольной школы, заканчиваем строительство интерната и гостиницы. И неожиданно выяснилось, что должны построить детский сад и школу. Детский сад должен был стать городским объектом, но теперь будет построен за счет компании. Эта нагрузка возникла уже на финишной прямой реализации проекта. Вопросы выкупа вообще не стоят, потому что город не собирается ничего выкупать, у него нет средств. В такой ситуации находятся все застройщики», - добавила эксперт.
В 2015 году в Новгородской области планируется завершить реконструкцию 17,9 км автомобильных дорог, сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области.
В том числе дороги Круг - Рогачи в Чудовском муниципальном районе (6,8 км), Бронница - Частова в Новгородском муниципальном районе (5,177 км),Марево - Окороки в Маревском муниципальном районе (2 км),Кировский - Семеновское в Боровичском муниципальном районе (1,7 км),«Подлитовье–Парфино-Старая Русса» - Городок в Парфинском муниципальном районе (1 км), Соколово - Ожедово в Старорусском муниципальном районе (1,25 км).
Также в этом году начнется реконструкция дороги Горный - Киприя в Хвойнинском муниципальном районе (4,45 км), Бор - Платаново в Мошенском муниципальном районе (4,15 км) и Марево - Одоево в Маревском муниципальном районе (5,7 км). В этом году, по планам департамента будет завершено строительство мостовых переходов через реку Удрайка на автодороге «Великий Новгород - Луга» - Ташино и через реку Осьма на автодороге Савино-Селищи в Чудовском муниципальном районе. Дорожники начнут строительство еще трех важных переправ.
Кроме того, планируется начать реконструкцию мостовых переходов через реки Псижа и Перехода на автомобильной дороге Шимск - Старая Русса – Локня - Невель в Старорусском муниципальном районе. Как отмечает руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства области Владимир Петров, важнейшим объектом капитального строительства остается мостовой переход через реку Волхов в Великом Новгороде. Кроме того, будет продолжено строительство технологического проезда к Рюрикову городищу в рамках проекта по реконструкции и строительству автомобильной дороги Волотово – Шолохово - Сельцо.На другом объекте компании - ЖК «Идеал» на Красносельском шоссе, д.55, от жителей возведенного дома поступают многочисленные жалобы на проблемы с подачей воды, тепла и с электричеством, отметили в комитете. Сейчас электроснабжение дома осуществляется за счет дизельного генератора. ЗАО "Царскосельская энергетическая компания" согласовало и начало конкурсную процедуру по выбору подрядной организации для работ по устройству внешних сетей электроснабжения. Итоги тендера будут подведены в конце мая.