На проекты КОТ приходится 55% рынка
В общем объеме рынка, а это свыше 10 млн м2 в разной стадии строительства, около 55-60% приходится на проекты комплексного освоения территорий (КОТ). Об этом заявила руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
"65% в объеме спроса приходится на объекты КОТ. Эта доля активно растет. Застройщик предлагает интересные цены особенно на старте проекта, поддерживая масштабы строительства достаточным объемом продаж", - отмечает эксперт.
Но именно проекты КОТ оказались сейчас в самом сложном положении, считают участники рынка. Во-первых, значительно выросла себестоимость строительства на фоне кризиса. Во-вторых, падение спроса в 2015 году прогнозируется на уровне 20%. И хотя ипотечная ставка для покупателей субсидируется государством, общее благосостояние населения упало, проектное финансирование для застройщиков по-прежнему дорогое. При этом на рынке постоянно меняются правила игры и отсутствует эффективное взаимодействие с городскими властями.
Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» пояснила, что "правил игры нет, они меняются постоянно. Не существует внятной градостроительной политики", - говорит она. В пример она приводит проект "Академ-Парк". "Мы сейчас строим детский сад, хотя это не предусматривалось. Мы провели огромную работу по реконструкции детской футбольной школы, заканчиваем строительство интерната и гостиницы. И неожиданно выяснилось, что должны построить детский сад и школу. Детский сад должен был стать городским объектом, но теперь будет построен за счет компании. Эта нагрузка возникла уже на финишной прямой реализации проекта. Вопросы выкупа вообще не стоят, потому что город не собирается ничего выкупать, у него нет средств. В такой ситуации находятся все застройщики», - добавила эксперт.
В Петербурге, в соответствии с адресной программой текущего ремонта дорог, к концу мая подрядчики будут проводить работы по 44 адресам, общая площадь ремонтных работ составит 835,97 тыс. м2.
Как сообщили в КРТИ, в настоящее время в соответствии с графиком, разработанным Государственной административно-технической инспекцией и Центром транспортного планирования Санкт-Петербурга, ведутся работы на 29 адресах.
В рамках основных работ по текущему ремонту дорог на сегодняшний день выполняются работы по фрезерованию проезжей части и тротуаров, устройству нижнего и верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, а также перестановке бортового камня.
Напомним, адресной программой ремонта дорог на этот год предусмотрено выполнение работ на 109 объектах общей площадью 2 125,68 м2, стоимостью – 3,34 млрд рублей.
В комитете напомнили, что в мае будут выполняться работы по ремонту трех искусственных дорожных сооружений города. В общей сложности в этом году будут отремонтированы 27 сооружений (мосты, путепроводы и тд).