На реконструкцию систем управления движения судов потратят 14,5 млн
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» объявило тендер на разработку документации для проведения реконструкции систем управления движением судов порта Калининград и на подходах к морским портам. На выполнение работ выделяется 14,5 млн рублей.
Исходя из конкурсной документации, реконструкция будет произведена для расширения зоны действия СУДС порта Калининград на акваторию подходов к удаленному морскому терминалу Пионерский Калининградской области.
В ходе разработки документации предусмотрено: проектирование автоматизированного радиотехнического поста (АРТП-5) в Зеленоградском районе, на мысе Гвардейский; проектирование промежуточной радиорелейной станции (ПРС) Кузнецкое в Зеленоградском районе, в поселке Кузнецкое; проектирование ПРС Шумное, в Зеленоградском районе, в поселке Шумное; проектирование ЛЭП к АРТП-5, ПРС Шумное и Кузнецкое; проектирование технологических подъездов к объектам АРТП-5, ПРС Кузнецкое и ПРС Шумное.
Документация должна быть предоставлена в июле 2016 года. Подать заявки на участие компании могут до 9 июня, сообщает Ростендер. Подведение итогов состоится 30 числа.
Совладелец холдинга "Адамант" Евгений Гуревич и его партнеры намерены реализовать проект промышленной зоны вблизи порта Бронка. На территории промзоны будут построены контейнерный терминал, склады и производственные корпуса.
Согласно данным информационной системы правительства Ленобласти, проект индустриального парка реализует ООО "Новая земля". По "СПАРК" прослеживается связь этой компании с совладельцем ХК "Адамант" Евгением Гуревичем и его партнерами. Как пишет «ДП», в Пениковском поселении Ломоносовского района в собственности у бизнесменов находится земля общей площадью 154 га делового и промышленного назначения. Это участки вблизи КАД и железнодорожной станции, в 5 км от порта Бронка. Есть техусловия на подведение коммуникаций под потенциальных резидентов, строительство дополнительного съезда с КАД и подъездных путей к порту. Земля в индустриальной зоне уже продается.
Концепция ее развития была разработана в 2014 году и предполагает создание складских предпортовых зон, таких как центральный распределительный центр для крупных импортеров. Проект предусматривает строительство складских комплексов, в том числе и под заказчика, а также создание открытых складских участков и участков для продажи под производство. Он будет реализован в несколько очередей в зависимости от переговоров с потенциальными резидентами в течение 10 лет.
Первая очередь составит 68 га. Из них 20 га планируется выделить под контейнерный терминал, 22 га — под склады класса А, на 8 га планируется застройка под заказчика и на 18 га — производственная зона. Источники инвестиций обсуждаются. Участники рынка рассказали "ДП", что компания недавно разослала подрядчикам предложение посчитать экономику проекта и поучаствовать в конкурсе на право строительства.
Объем инвестиций запланированный до скачка курсов валют, составил около $240 млн.