"Аэроэкспресс" готов инвестировать средства в петербургский терминал
Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.
По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.
"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.
Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Строительство особой экономической зоны «Моглино» идёт по плану. Об этом заявила директор управляющей компании ОЭЗ Ольга Торбич.
«Мы идем по плану, дата в дату. За прошлый год мы запроектировали все объекты, провели экспертизу, разыгрываем тендеры, часть уже разыграна. До конца года заканчиваем эту процедуру», - отметила она.
Ольга Торбич рассказала, что ОЭЗ «Моглино» — подготовленная территория с точки зрения инженерной инфраструктуры и позволяет строить объекты на льготных условиях. Кроме того, несмотря на размеры площадки – 200 гектаров – принято решение осваивать всё и сразу. По словам директора управляющей компании, в первую очередь, будут проложены все коммуникации. На данный момент существует предварительный проект межевания. «А затем инвесторы начнут строиться над землей, строить заводы», - пояснила ПАИ Ольга Торбич.
Также предусмотрена возможность самостоятельной постройки заводских помещений, которые будут сдавать в аренду в связи с существующей потребностью.
Основные работы по сетям ведёт СМУ-13 из Санкт-Петербурга.