Цена «Газпрома» за «Теплосеть» слишком высокая - Албин
Предложения «Газпром энергохолдинга» по выкупу «Теплосети» неприемлемое из-за высокой цены. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Напомним, что «Теплосеть» на 75% принадлежит «ТГК-1», на 25% – правительству Петербурга. Основным собственником «ТГК-1», в свою очередь, является «Газпром энергохолдинг». С 2013 года Смольный и «Газпром» ведут переговоры по продаже государству 75%-ного пакета, пишет Фонтанка.ру. В 2014 году в бюджете даже были заложены 2,3 млрд рублей, которые должны были стать первым траншем за акции «Теплосети», однако сделка сорвалась из-за отрицательной позиции миноритарного владельца «ТГК-1» – финской компании Fortum.
«Газпром энергохолдинг» по-прежнему выступает за продажу «Теплосети» городу. В частности, компания предлагает перевести все сети, которые сейчас находятся на балансе компании, в ООО «Теплосеть Санкт-Петербурга». Сейчас предприятие имеет статус акционерного общества, поэтому все вопросы по изменению собственников нужно согласовывать с акционерами «ТГК-1». Продажу доли в ООО согласовывать не нужно.
Совладелец холдинга "Адамант" Евгений Гуревич и его партнеры намерены реализовать проект промышленной зоны вблизи порта Бронка. На территории промзоны будут построены контейнерный терминал, склады и производственные корпуса.
Согласно данным информационной системы правительства Ленобласти, проект индустриального парка реализует ООО "Новая земля". По "СПАРК" прослеживается связь этой компании с совладельцем ХК "Адамант" Евгением Гуревичем и его партнерами. Как пишет «ДП», в Пениковском поселении Ломоносовского района в собственности у бизнесменов находится земля общей площадью 154 га делового и промышленного назначения. Это участки вблизи КАД и железнодорожной станции, в 5 км от порта Бронка. Есть техусловия на подведение коммуникаций под потенциальных резидентов, строительство дополнительного съезда с КАД и подъездных путей к порту. Земля в индустриальной зоне уже продается.
Концепция ее развития была разработана в 2014 году и предполагает создание складских предпортовых зон, таких как центральный распределительный центр для крупных импортеров. Проект предусматривает строительство складских комплексов, в том числе и под заказчика, а также создание открытых складских участков и участков для продажи под производство. Он будет реализован в несколько очередей в зависимости от переговоров с потенциальными резидентами в течение 10 лет.
Первая очередь составит 68 га. Из них 20 га планируется выделить под контейнерный терминал, 22 га — под склады класса А, на 8 га планируется застройка под заказчика и на 18 га — производственная зона. Источники инвестиций обсуждаются. Участники рынка рассказали "ДП", что компания недавно разослала подрядчикам предложение посчитать экономику проекта и поучаствовать в конкурсе на право строительства.
Объем инвестиций запланированный до скачка курсов валют, составил около $240 млн.