Цена «Газпрома» за «Теплосеть» слишком высокая - Албин
Предложения «Газпром энергохолдинга» по выкупу «Теплосети» неприемлемое из-за высокой цены. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Напомним, что «Теплосеть» на 75% принадлежит «ТГК-1», на 25% – правительству Петербурга. Основным собственником «ТГК-1», в свою очередь, является «Газпром энергохолдинг». С 2013 года Смольный и «Газпром» ведут переговоры по продаже государству 75%-ного пакета, пишет Фонтанка.ру. В 2014 году в бюджете даже были заложены 2,3 млрд рублей, которые должны были стать первым траншем за акции «Теплосети», однако сделка сорвалась из-за отрицательной позиции миноритарного владельца «ТГК-1» – финской компании Fortum.
«Газпром энергохолдинг» по-прежнему выступает за продажу «Теплосети» городу. В частности, компания предлагает перевести все сети, которые сейчас находятся на балансе компании, в ООО «Теплосеть Санкт-Петербурга». Сейчас предприятие имеет статус акционерного общества, поэтому все вопросы по изменению собственников нужно согласовывать с акционерами «ТГК-1». Продажу доли в ООО согласовывать не нужно.
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».