Смольный вновь попросит деньги на «Аэроэкспресс»
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
С 22 по 24 мая в Петербурге пройдет I Форум пространственного развития «Гармония многогранности», который соберет ведущих российских и зарубежных специалистов-градостроителей, урбанистов, архитекторов и профильных чиновников. О тематике мероприятия сегодня в ТАСС рассказали организаторы Форума.
По словам главы Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Елены Ульяновой (правительство Петербурга выступает соорганизатором мероприятия) появление форума обусловлено необходимостью совершенствования механизмов городского развития. Перед городом, по ее мнению, стоит острая проблема развития территорий, в частности, наблюдается дисбаланс растущих объемов жилищной застройки и поддерживающей транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры. Кроме того, нужно повышать уровень вовлечения общественности в обсуждения перспектив городского развития. Среди территорий, обладающих наибольшим потенциалом, чиновница назвала зону Морского порта, промышленный пояс города, исторический центр и Кронштадт.
Ректор института ИТМО Владимир Васильев напомнил, что еще несколько лет назад креативные мастерские, состоящие из студентов института, взялись за разработку комплексного инновационного развития Кронштадта. Результаты этого экспериментального проекта будут представлены на форуме. Господин Васильев также посетовал, что в вопросах городского развития почти не используется научный подход, а при развитии отдельных территорий нужно задействовать экономический, научный, культурный, социальный потенциал.
Также на пресс-конференции выступили сооснователи Creative Cooperative, знаменитые специалисты в области урбанистики и digital media Эндрю Буллен и Жанин Хейзенга. Эксперты рассказали о своем опыте развития социального дизайна в крупнейших городах мира и признались, что им очень интересно было бы развивать новые интересные идеи в Петербурге.
Петербургский Форум пространственного развития – центральная площадка города для обсуждения актуальных вопросов трансформации городских территорий и развития агломерации. Для повышения уровня дискуссии и разработки оптимального содержания деловой программы форума в течение года будут проводиться тематические мероприятия и стратегические проектные сессии по ключевым направлениям Форума.