Смольный вновь попросит деньги на «Аэроэкспресс»
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Итоги конкурса с ограниченным участием на реставрацию ограды Летнего сада в Кронштадте отменены решением УФАС по Санкт-Петербургу. Причиной послужили жалобы сразу трех претендентов на контракт – ООО «Реликт», ООО «Коринф» и ЗАО РПНЦ "Специалист".
По мнению участников, их заявки неправомерно были признаны не соответствующими условиям конкурса на этапе предквалификации. Всего же на торги поступило 7 заявок, из которых к конкурсу допустили лишь одну - ООО "Стройтехуслуги". В итоге компанию признали единственным участником с ценовым предложением в 87,4 млн рублей. Начальная стоимость договора, по данными сайта госзакупок, составляла 99,3 млн рублей. Заказчик – администрация Кронштадтского района. Реставрация должна быть завершена к 10 ноября 2015 года.
Как следует из данных КГИОП, чугунная ограда отлита на Кроншадтском пароходном заводе по рисункам архитектора Виндельбандта в 1873 году. Цоколь облицован известняковой скобой, значительная часть скрыта культурным слоем, звенья утрачены. Исполнителю предстоит демонтировать металлические звенья, столбы и створки для реставрации в мастерской. В состав работ входит антикоррозийная обработка и окраска металлических деталей, усиление фундаментов, реставрация подпорной стенки, переборка цоколя с восполнением утрат, повышение вертикальных отметок цоколя для свободного открывания ворот.
Летний сад — памятник истории XVIII — XIX веков. Создан Петром I, перестроен в первой половине XIX века И.И. Шарлеманем. Находится под охраной государства. Расположен в историческом центре Кронштадта, на Петровской улице.