Смольный вновь попросит деньги на «Аэроэкспресс»
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Градсовет повторно рассмотрит проект планировки территории квартала в Кировске, где предполагается возведение 121 тыс. кв. м. жилья. Ранее ППТ был отправлен на доработку из-за того, что не были соблюдены все нормативы по обеспеченности жителей социальными и инженерными объектами.
В Кировске, в створе улиц Советская и Новая, инвестор планирует построить на арендованной у муниципалитета земле квартал с площадью жилого фонда в 121,5 тыс. кв. м., с расчетной численностью населения более 4 тыс. человек. Ранее сообщалось, что проект был выполнен компанией "РостСтройПроект". Заказчик проекта - компания "Арго-Инвест".
В частности, в первоначальном проекте были предусмотрены только 50% необходимых по нормативам парковочных мест, отсутствовала школа, хотя для расчетного количества населения нужно около 360 мест, не соблюдена норма минимального размера земельного участка для детского сада, не выдержаны санитарные нормы по удаленности линейных объектов от жилья, не обеспечена должная безопасность дорожного движения и пожарная безопасность.
Как сообщили «АСН - инфо» в пресс -службе Ленобласти, ППТ планируется рассмотреть на заседании Градостроительного совета при губернаторе Ленинградской области 21 мая.
Также на заседании будет рассмотрен проекта планировки по развитию застроенной территории Аннинского сельского поселения Ломоносовского на часть территории деревни Лесопитомник (ориентировочной площадью 11,09 га) и проект по планировке части территории восточнее поселка Бугры Бугровского сельского поселения Всеволожского района.