Смольный вновь попросит деньги на «Аэроэкспресс»
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Определен подрядчик на реконструкцию электросетей и устройств наружного освещения Ушаковской набережной. Победителем аукциона начальной стоимостью 14,7 млн рублей признано ЗАО "Фирма"Модуль-3" с ценовым предложением 11,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Ленсвет».
Предмет контракта расположен в Приморском районе. Реконструкции подлежит участок набережной от Черной речки до Ушаковского моста. Завершить работу следует не позднее 10 декабря 2015 года. Проект разработан в ООО «Герц Инжиниринг».
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит заменить существующий пункт питания наружного освещения на новый шкаф, проложить необходимые коммуникации, установить в проектируемом шкафу оборудование АСУНО «Аврора» с блоком GSM. Собственно наружное освещение предусматривается выполнить на металлических опорах высотой 10 м с консольными светильниками «Амира» c лампами «General Electric», мощностью 250-400 Вт. Средний шаг опор - 30 м.