Смольный вновь попросит деньги на «Аэроэкспресс»
Правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Игорь Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино», пишет Фонтанка.ру. В настоящее время комитет по инвестициям, который временно подведомственен Албину, готовит документы для конкурса по запуску линии на основе государственно-частного партнерства. Как пояснил вице-губернатор, город пока не будет торопиться со строительством ЛРТ до Пулково.
Общая стоимость проекта оценивается в 16 млрд рублей. Смольный планирует попросить в Москве 10-12 млрд рублей. Ранее предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Законодательное собрание Петербурга поддержало инициативу городского правительства о снижении финансового порога для присвоения инвесторам стратегического статуса. Если раньше нижняя планка присвоения статуса составляла 3 млрд рублей, то по принятым правкам теперь будет 1,5 млрд рублей. Утвержденные изменения будет касаться только компаний вкладывающихся в развитие здравоохранения, образования, культуры, физической культуры и спорта.
По словам спикера ЗакСа Вячеслава Макарова, в сложившейся экономической ситуации необходимо привлекать стратегических инвесторов. «Если мы не снизим эту планку до 1,5 млрд рублей, инвестор уйдет в другие регионы. Значит перед нами стоит задача – их удержать. Снижение планки особо важно, так как сейчас идет подготовка крупных стратегических проектов, некоторые их них будут подписаны в рамках ПМЭФ», - отметил парламентарий.
Добавим, что порог инвестиций в развитие промышленности и транспортно-логистического комплекса по-прежнему составит 3 млрд рублей, в иные инвестиционные проекты - не менее 15 млрд рублей.