«Лемминкяйнен» благоустроит территорию ТК «Охта Молл»
Лемминкяйнен приступил к выполнению первого этапа работ на территории строящегося торгового комплекса «Охта Молл». Компания выступает в качестве субподрядчика по устройству дорожного покрытия и благоустройству территории. Об этом "АСН - инфо" сообщили в пресс -службе компании.
Проект ТРЦ «Охта Молл» реализуется концерном SRV совместно с финским инвестиционным фондом Russia Invest. Работы по строительству объекта планируются к завершению в несколько этапов: первая очередь проекта будет введена в эксплуатацию в 2016 году.
Предполагается, что Лемминкяйнен выполнит весь комплекс работ по строительству дорожного покрытия на территории торгового комплекса. В число основных работ входит разработка котлована, устройство основания, укладка асфальтобетонного покрытия и установка бортового камня. Площадь выполненных работ первого этапа составит 22 500 м2. Для реализации проекта потребуется 5400 т асфальтобетонной смеси.
Все работы по первому этапу, за исключением устройства верхнего слоя покрытия, будут завершены к концу октября 2015 г. Устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия будет проводиться во втором квартале 2016 г.
«Охта Молл» расположен в квартале, ограниченном улицей Якорная, проспектом Шаумяна, улицей Магнитогорская и проспектом Металлистов. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 1 полугодие 2016 г. После завершения строительства общая площадь «Охта Молл» составит 142 тыс. м2, арендуемая – 78 тыс. м2. Объект включает два подземных уровня, на которых расположатся паркинг вместимостью около 2 тыс. машиномест и гипермаркет, а также четыре наземных этажа, где разместятся более 200 магазинов.
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.