Шувалов: Все стадионы ЧМ-2018 будут готовы в срок
Все стадионы, которые готовятся принять матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, будут готовы в срок. Об этом сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов на совещании у главы правительства Дмитрия Медведева.
По его данным, несмотря на сложное экономическое положение, никаких сокращений финансирования в части подготовки стадионов к чемпионату мира нет. Матчи пройдут в 11 городах РФ, и согласно утвержденной программы на финансирование выделяется 336 млрд рублей из федерального бюджета.Пподготовка пяти стадионов не вызывает никаких нареканий. Полностью подготовлены стадионы в Сочи и Казани, работы все еще продолжаются на стадионе в Санкт-Петербурге и в московских "Лужниках". В то же время, по двум стадионам в Екатеринбурге и Калининграде необходимо проведение дополнительного согласования по проектной документации, пишет ТАСС.
Что касается других стадионов, то совместно со Счетной палатой решается вопрос "об упрощении проектов, которые раньше были утверждены", чтобы изыскать возможность сохранить средства, сказал Шувалов.
Также сейчас проводятся мероприятия по вопросу обеспечения безопасности во время матчей. "Мы перераспределяем денежные средства, определяем, какие мероприятия должны быть подготовлены с точки зрения антитеррористической безопасности, безопасности от взрывов, радиационных излучений и другие", - пояснил первый вице- премьер, заверив, что денежные средства на это уже выделены.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.