ОАО «Севкабель-Холдинг» поверяет свои амбиции московскому рынку
Совокупная выручка предприятий холдинга по итогам 2007 г. составила более 10,5 млрд. рублей, что на 35% выше показателя 2006 г. Кроме того, знаковым событием 2007 г. для «Секабеля» стало приобретение 100% акций ЗАО «Цветлит» и 25% ОАО «Завод «Сарансккабель», которые позволили ему выйти на первое место по объему переработки металла среди кабельных предприятий в России, что означает переход в категорию абсолютных лидеров. В 2008 г. предприятие планирует достичь роста объема выручки на 122%. При этом 9 из 23 млрд. рублей в общий объем выручки, по расчетам руководства, должны принести в холдинг «Цветлит» и «Сарансккабель». Об этом было сообщено сегодня в ходе пресс-конференции руководства компании.
«Консолидация кабельной отрасли – приоритетное направление деятельности компании, - заявил президент холдинга Геннадий Макаров. – Наши предприятия освоили и продолжают укреплять свои позиции в Поволжье, в Южном и Центральном округах России. Среди перспективных задач – начало прямых продаж кабельной продукции на московском рынке. Сейчас «"Севкабель-Холдинг» наращивает производственные ресурсы для того, чтобы обеспечить высокий спрос столичного рынка».
По словам генерального директора ОАО «Севкабель-Холдинг» Алексея Фризена, 70% кабельной продукции внутреннего рынка России производится группой лидеров, в которую входят «Иркутсккабель», «Камкабель», «Сарансккабель», «Кольчугинский электрокабель», «Севкабель» и «АВВ-Москабель». На настоящий момент Фризен оценил долю продукции компании примерно в 15%, заметив, что стратегия развития холдинга на ближайшие 5 лет нацелена на увеличение этой доли до 20-25%.
В то же время «Севкабель-Холдинг» намерен продолжить политику расширения географии предприятий. «Процесс формирования холдинга еще не завершен. В 2008 г. планируются еще несколько слияний с предприятиями кабельной отрасли. Но мы планируем в дальнейшем приобретать только те предприятия, которые соответствуют нашей пятилетней стратегии. Наша основная цель – усилить присутствие в приоритетных сегментах кабельного рынка по номенклатуре и географическому положению», - отметил Г.Макаров. Так, в частности, компания планирует наладить сбыт продукции по единым ценам со склада, расположенного на базе подмосковного подразделения «Севкабеля» – завода «Микропровод».
Кроме того, холдинг продолжит активную деятельность на фондовом рынке. Компания в установленные сроки полностью выполнила свои обязательства перед инвесторами, погасив облигации первого и второго займа. В настоящее время в обращении находятся третий облигационный займ на сумму 1,5 млрд. рублей. Сейчас готовится к размещению четвертый облигационный займ на сумму 2 млрд. рублей.
Напомним, что ОАО «Севкабель-Холдинг» создано в 2003 г. на базе старейшего предприятия отрасли – петербургского завода «Севкабель». Управляющая компания «Севкабель-Холдинг» является владельцем контрольных пакетов «Молдовакабель» (Бендеры), «Белэлектрокабель» (Белгород), «Завод «Агрокабель» (Новгородская область, Окуловка), «Завод «Микропровод» (Московская обл., Подольск), «Донбасскабель» (Донецк), «Севгеокабель» (Санкт-Петербург), «Севкабель-Оптик» (Санкт-Петербург), «Севмокабель» (Санкт-Петербург), ЗАО «Цветлит» (Мордовия) и ОАО «Сарансккабель» (Мордовия). В состав холдинга входят также ООО «Севкабель-Финанс», НИИ, логистическая компания и ряд других дочерних структур, осуществляющих сбыт продукции в регионах РФ, странах СНГ и ЕС.
Сегодня открылся инвестиционный конкурс на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». «Мы поставили задачу по модернизации аэропорта несколько лет назад, поскольку совершенно очевидно, что, являясь воздушными воротами Санкт-Петербурга, аэропорт не удовлетворяет требованиям, которые сегодня предъявляют темпы развития города», - сказал сегодня на пресс-конференции, посвященной открытию конкурса, в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов.
5-7 мая в лондонском офисе МБРР состоится road-show конкурса. По словам председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Николая Асаула, в нем примут участие многие компании, уже заявившие о своей заинтересованности в реализации проекта. «Высокий интерес к проекту наблюдается практически на всех направлениях его реализации – как среди финансирующих, эксплуатирующих организаций, так и среди большого числа подрядчиков», - отметил Н.Асаул. «Большая заинтересованность наблюдалась еще на стадии подготовки, - подтвердил вице-президент ЗАО КБ "СитиБанк" (являющегося консультантом городского правительства по проекту) Андрей Минеев. - Участие в таких проектах, как модернизация Пулково, открывает иностранным инвесторам возможности для расширения своего присутствия в Санкт-Петербурге».
Как сообщил вице-губернатор Ю.Молчанов, правительство города планирует сохранить за собой все 100% акций ОАО «Аэропорт «Пулково». «Проект достаточно состоятелен с финансовой точки зрения. В гарантиях со стороны города необходимости нет. Поэтому все 100% инвестиций будут привлечены на рынке, - пояснил он. - За исключением реконструкции второй взлетно-посадочной полосы, которая проходит в 2008 г., бюджетных инвестиций в проект не планируется». Напомним, что согласно предварительно озвучивавшимся данным, инвестиции в проект модернизации аэропорта «Пулково» должны составить не менее 35 млрд рублей.
Планируется, что по завершению реализации проекта аэропорт сможет увеличить объем пассажиропотока примерно до 22 млн. человек в год. По итогам 2007 г. пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 6,13 млн. пассажиров (на 20,3% больше, чем в 2006 г.). Стабильное увеличение пассажиропотока отмечается в «Пулково» с 2000 г. По данным независимых экспертов, к 2015 г. количество пассажиров удвоится по сравнению с сегодняшними показателями. «Архитектурной концепцией реконструкции «Пулково», разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предусмотрены возможности для расширения мощностей на тот случай, если пассажиропок превысит заложенные проектом показатели», - заверил Молчанов.
Как ранее сообщало АСН-инфо, предметом конкурса является соглашение о ГЧП. Сторонами соглашения являются Санкт-Петербург, в лице уполномоченного органа – Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства, ОАО «Аэропорт «Пулково» и партнер. Объектом соглашения является недвижимое имущество, подлежащее созданию, реконструкции и эксплуатации, входящее в состав имущества аэропорта «Пулково» и принадлежащее на правах собственности Санкт-Петербургу и ОАО «Аэропорт «Пулково». Срок действия соглашения – 30 лет со дня следующего за днем заключения, с условием возможности продления срока действия по согласию сторон.
В качестве организатора конкурса выступает Санкт-Петербургское государственное учреждение «Агентство стратегических инвестиций».