Отменен аукцион на строительство дороги к Лахта-Центру
Антимонопольная служба отменила итоги аукциона на реконструкцию Приморского шоссе. Причина – жалобы участников торгов ООО «Спецстрой» и ООО «ПитерСтальКонструкция». По мнению заявителей, заказчик нарушил Закон о контрактной системе в части объективного описания объекта закупки. Напомним: итоги аукциона были подведены в марте, единственным участником заявочной кампании признали ООО "ЕвроАвтоДор". Цена контракта - 63,2 млн руб. Работы должны быть завершены осенью этого года.
Реконструкция Приморского шоссе включает устройство трёх разворотов, которые позволят сократить время поездки при движении из центра города в сторону «Лахта-центра» по Приморскому шоссе, а также в обратную сторону – из «Лахта-центра» в Курортный район. Официальное название объекта: «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».
Градостроительный совет одобрил концепцию застройки 11 га в составе Аннинского сельского поселения.
Проект планировки сделан на территорию деревни Лесопитомник (Аннинское сельское поселение), расположенной с юго-западной стороны от Санкт-Петербурга, в 4,7 км от КАД. Проект предполагает реновацию среды существующей деревни, где живет около 200 человек. По проекту предполагается возведение 44,3 тыс кв. м. жилья для 1100 человек с плотностью населения по проекту в 86 чел/га и максимальной высотностью в четыре этажа. В ППТ предусмотрен детский сад, небольшая школа, торговые объекты, кафе, амбулатория, аптека, сообщили "АСН - инфо"в пресс - службе Ленобласти.
«Аннинское сельское поселение развивается по очень хорошему градостроительному пути: тут строят невысокие дома с улучшенной комфортной средой для жителей», — сказал Михаил Москвин на заседании совета.
Вместе с тем к проекту планировки был высказан ряд существенных замечаний с точки зрения транспортной доступности, нормативности улично-дорожной сети, а также с точки зрения земельного учета. Было принято решение в целом одобрить концепцию застройки, но утвердить проект планировки только после снятия замечаний.