Совладелец «Адаманта» займется развитием промзоны
Совладелец холдинга "Адамант" Евгений Гуревич и его партнеры намерены реализовать проект промышленной зоны вблизи порта Бронка. На территории промзоны будут построены контейнерный терминал, склады и производственные корпуса.
Согласно данным информационной системы правительства Ленобласти, проект индустриального парка реализует ООО "Новая земля". По "СПАРК" прослеживается связь этой компании с совладельцем ХК "Адамант" Евгением Гуревичем и его партнерами. Как пишет «ДП», в Пениковском поселении Ломоносовского района в собственности у бизнесменов находится земля общей площадью 154 га делового и промышленного назначения. Это участки вблизи КАД и железнодорожной станции, в 5 км от порта Бронка. Есть техусловия на подведение коммуникаций под потенциальных резидентов, строительство дополнительного съезда с КАД и подъездных путей к порту. Земля в индустриальной зоне уже продается.
Концепция ее развития была разработана в 2014 году и предполагает создание складских предпортовых зон, таких как центральный распределительный центр для крупных импортеров. Проект предусматривает строительство складских комплексов, в том числе и под заказчика, а также создание открытых складских участков и участков для продажи под производство. Он будет реализован в несколько очередей в зависимости от переговоров с потенциальными резидентами в течение 10 лет.
Первая очередь составит 68 га. Из них 20 га планируется выделить под контейнерный терминал, 22 га — под склады класса А, на 8 га планируется застройка под заказчика и на 18 га — производственная зона. Источники инвестиций обсуждаются. Участники рынка рассказали "ДП", что компания недавно разослала подрядчикам предложение посчитать экономику проекта и поучаствовать в конкурсе на право строительства.
Объем инвестиций запланированный до скачка курсов валют, составил около $240 млн.
В 2015 году в Новгородской области планируется завершить реконструкцию 17,9 км автомобильных дорог, сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области.
В том числе дороги Круг - Рогачи в Чудовском муниципальном районе (6,8 км), Бронница - Частова в Новгородском муниципальном районе (5,177 км),Марево - Окороки в Маревском муниципальном районе (2 км),Кировский - Семеновское в Боровичском муниципальном районе (1,7 км),«Подлитовье–Парфино-Старая Русса» - Городок в Парфинском муниципальном районе (1 км), Соколово - Ожедово в Старорусском муниципальном районе (1,25 км).
Также в этом году начнется реконструкция дороги Горный - Киприя в Хвойнинском муниципальном районе (4,45 км), Бор - Платаново в Мошенском муниципальном районе (4,15 км) и Марево - Одоево в Маревском муниципальном районе (5,7 км). В этом году, по планам департамента будет завершено строительство мостовых переходов через реку Удрайка на автодороге «Великий Новгород - Луга» - Ташино и через реку Осьма на автодороге Савино-Селищи в Чудовском муниципальном районе. Дорожники начнут строительство еще трех важных переправ.
Кроме того, планируется начать реконструкцию мостовых переходов через реки Псижа и Перехода на автомобильной дороге Шимск - Старая Русса – Локня - Невель в Старорусском муниципальном районе. Как отмечает руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства области Владимир Петров, важнейшим объектом капитального строительства остается мостовой переход через реку Волхов в Великом Новгороде. Кроме того, будет продолжено строительство технологического проезда к Рюрикову городищу в рамках проекта по реконструкции и строительству автомобильной дороги Волотово – Шолохово - Сельцо.На другом объекте компании - ЖК «Идеал» на Красносельском шоссе, д.55, от жителей возведенного дома поступают многочисленные жалобы на проблемы с подачей воды, тепла и с электричеством, отметили в комитете. Сейчас электроснабжение дома осуществляется за счет дизельного генератора. ЗАО "Царскосельская энергетическая компания" согласовало и начало конкурсную процедуру по выбору подрядной организации для работ по устройству внешних сетей электроснабжения. Итоги тендера будут подведены в конце мая.