Совладелец «Адаманта» займется развитием промзоны
Совладелец холдинга "Адамант" Евгений Гуревич и его партнеры намерены реализовать проект промышленной зоны вблизи порта Бронка. На территории промзоны будут построены контейнерный терминал, склады и производственные корпуса.
Согласно данным информационной системы правительства Ленобласти, проект индустриального парка реализует ООО "Новая земля". По "СПАРК" прослеживается связь этой компании с совладельцем ХК "Адамант" Евгением Гуревичем и его партнерами. Как пишет «ДП», в Пениковском поселении Ломоносовского района в собственности у бизнесменов находится земля общей площадью 154 га делового и промышленного назначения. Это участки вблизи КАД и железнодорожной станции, в 5 км от порта Бронка. Есть техусловия на подведение коммуникаций под потенциальных резидентов, строительство дополнительного съезда с КАД и подъездных путей к порту. Земля в индустриальной зоне уже продается.
Концепция ее развития была разработана в 2014 году и предполагает создание складских предпортовых зон, таких как центральный распределительный центр для крупных импортеров. Проект предусматривает строительство складских комплексов, в том числе и под заказчика, а также создание открытых складских участков и участков для продажи под производство. Он будет реализован в несколько очередей в зависимости от переговоров с потенциальными резидентами в течение 10 лет.
Первая очередь составит 68 га. Из них 20 га планируется выделить под контейнерный терминал, 22 га — под склады класса А, на 8 га планируется застройка под заказчика и на 18 га — производственная зона. Источники инвестиций обсуждаются. Участники рынка рассказали "ДП", что компания недавно разослала подрядчикам предложение посчитать экономику проекта и поучаствовать в конкурсе на право строительства.
Объем инвестиций запланированный до скачка курсов валют, составил около $240 млн.
На капитальный ремонт тротуаров Калининграда планируется направить в общей сложности около 400 млн рублей. Об этом сообщил глава города Александр Ярошук.
По его словам, по итогам общегородской акции «Антирейтинг тротуаров» депутаты Горсовета начали формировать списки самых проблемных тротуаров в своих избирательных округах.
Чаще других в антирейтинге упоминаются улицы Космонавта Леонова, Комсомольская, Тельмана и Кутузова. Предложения горожан лягут в основу плана капитального ремонта тротуаров на ближайшие два-три года.
«В Калининграде более 2,1 миллионов квадратных метров тротуаров, из которых около 850 тысяч квадратных метров нуждаются в ремонте. Это около 40% всех пешеходных дорожек, — доложила начальник отдела организации содержания улично-дорожной сети Наталья Кальмуцкая. — Чтобы привести в порядок все тротуары, потребуется около 2 миллиардов рублей».
Глава Калининграда подчеркнул, пишет Regnum, что в первую очередь будут ремонтироваться тротуары в густонаселенных районах города, где пешком ходят калининградцы и пролегают туристические маршруты.
«Около 400 млн рублей мы планируем направить на ремонт тротуаров в 2016 году. Средства на ремонт тротуаров в таком объеме никогда не выделялись за всю историю существования Калининграда, — заявил Ярошук. — Финансирование на эти цели мы предусмотрим в городском бюджете в максимально возможном размере, кроме того, есть принципиальная договоренность о выделении средств из областного бюджета».