25 участков под строительство продадут на аукционах
25 земельных участков под капитальное строительство общей площадью 15 га выставлены на аукционы по аренде, сообщает Департамент Москвы по конкурентной политике.
В случае реализации всех участков бюджет столицы получит свыше 1,2 млрд рублей.
Большая часть участков – по семь объектов – отведены под строительство физкультурно-оздоровительных центров и организаций гаражного назначения. Три земельных участка планируется сдать в аренду под административную застройку, остальные предназначены под строительство жилья, заправок, образовательных организаций и производственно-складских помещений. Торги за право заключения договора аренды и арендной ставки пройдут в июне-июле 2015 года.
Участки расположены в Юго-Восточном, Юго-Западном, Северном, Юго-Восточном, Восточном, Зеленоградском и Троицком административных округах.
Самый крупный участок площадью 2,1 га под объект гаражного назначения находится на севере столицы в Западном Дергунино. Самый маленький участок площадью 0,1 га под строительство досуговой или клубной организации расположен в Троицке.
Срок аренды земельного участка под капитальное строительство составляет 5 лет 11 месяцев 28 дней. До конца года планируется выставить на аукционы еще 90 земельных участков.
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.