25 участков под строительство продадут на аукционах
25 земельных участков под капитальное строительство общей площадью 15 га выставлены на аукционы по аренде, сообщает Департамент Москвы по конкурентной политике.
В случае реализации всех участков бюджет столицы получит свыше 1,2 млрд рублей.
Большая часть участков – по семь объектов – отведены под строительство физкультурно-оздоровительных центров и организаций гаражного назначения. Три земельных участка планируется сдать в аренду под административную застройку, остальные предназначены под строительство жилья, заправок, образовательных организаций и производственно-складских помещений. Торги за право заключения договора аренды и арендной ставки пройдут в июне-июле 2015 года.
Участки расположены в Юго-Восточном, Юго-Западном, Северном, Юго-Восточном, Восточном, Зеленоградском и Троицком административных округах.
Самый крупный участок площадью 2,1 га под объект гаражного назначения находится на севере столицы в Западном Дергунино. Самый маленький участок площадью 0,1 га под строительство досуговой или клубной организации расположен в Троицке.
Срок аренды земельного участка под капитальное строительство составляет 5 лет 11 месяцев 28 дней. До конца года планируется выставить на аукционы еще 90 земельных участков.
ГК «Меридиан» завершила переустройство воздушной линии (ВЛ) сверхвысокого класса напряжения 750 кВ – Л-701, связывающую два ключевых источника распределения энергии – подстанцию «Ленинградская» и Калининскую АЭС.
Работы производились в рамках 7 этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 543 – км 646.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, в ходе работ была проведена замена промежуточных опор типа «Набла III» на новые трехстоечные анкерно-угловые опоры типа УСК750-1+10, что позволило увеличить габариты провиса провода и обеспечить безопасность при строительстве и дальнейшей эксплуатации будущей скоростной автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург».
Помимо крайне сжатых сроков и масштабного объема работ, строительство осложнялось тем, что район проведения реконструкции находится на территории, где отсутствуют железнодорожные переезды, а местность сильно заболочена.