В Новгородской области отремонтируют 17,9 км дорог
В 2015 году в Новгородской области планируется завершить реконструкцию 17,9 км автомобильных дорог, сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области.
В том числе дороги Круг - Рогачи в Чудовском муниципальном районе (6,8 км), Бронница - Частова в Новгородском муниципальном районе (5,177 км),Марево - Окороки в Маревском муниципальном районе (2 км),Кировский - Семеновское в Боровичском муниципальном районе (1,7 км),«Подлитовье–Парфино-Старая Русса» - Городок в Парфинском муниципальном районе (1 км), Соколово - Ожедово в Старорусском муниципальном районе (1,25 км).
Также в этом году начнется реконструкция дороги Горный - Киприя в Хвойнинском муниципальном районе (4,45 км), Бор - Платаново в Мошенском муниципальном районе (4,15 км) и Марево - Одоево в Маревском муниципальном районе (5,7 км). В этом году, по планам департамента будет завершено строительство мостовых переходов через реку Удрайка на автодороге «Великий Новгород - Луга» - Ташино и через реку Осьма на автодороге Савино-Селищи в Чудовском муниципальном районе. Дорожники начнут строительство еще трех важных переправ.
Кроме того, планируется начать реконструкцию мостовых переходов через реки Псижа и Перехода на автомобильной дороге Шимск - Старая Русса – Локня - Невель в Старорусском муниципальном районе. Как отмечает руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства области Владимир Петров, важнейшим объектом капитального строительства остается мостовой переход через реку Волхов в Великом Новгороде. Кроме того, будет продолжено строительство технологического проезда к Рюрикову городищу в рамках проекта по реконструкции и строительству автомобильной дороги Волотово – Шолохово - Сельцо.На другом объекте компании - ЖК «Идеал» на Красносельском шоссе, д.55, от жителей возведенного дома поступают многочисленные жалобы на проблемы с подачей воды, тепла и с электричеством, отметили в комитете. Сейчас электроснабжение дома осуществляется за счет дизельного генератора. ЗАО "Царскосельская энергетическая компания" согласовало и начало конкурсную процедуру по выбору подрядной организации для работ по устройству внешних сетей электроснабжения. Итоги тендера будут подведены в конце мая.
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.