На ремонт дорог в Вологодской области потратят 1,7 млрд рублей
В Вологодской области начались ремонты дорог. На работы региональный дорожный фонд выделил 1,7 млрд. рублей.
Сейчас работы ведутся практически на всех областных трассах, самые масштабные – запланированы на магистралях «Вологда — Никольск» и «Вологда — Великий Устюг», сообщил начальник регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта Александр Гуслинский.
По его словам, «на ямочный ремонт и ремонт дорог картами выделено около 300 млн. рублей – это вдвое больше прошлогоднего. В регионе уже запущено девять асфальтовых заводов. Также широко используется технология пневмонабрызга (струйно-инъекционный метод) – эффективная, стойкая и сравнительно недорогая. Так что ямы и выбоины, образовавшиеся зимой и «вытаявшие» с теплой погодой, до июля мы залатаем», — сообщил он
Кроме того, в области будет продолжена и реконструкция федеральных трасс. В их числе – два участка автодороги на Череповец: поворот на Сизьму и участок от аэропорта до въезда в город металлургов. В прошлом году федеральный бюджет выделил на ремонт и реконструкцию трасс беспрецедентную сумму – 5,9 млрд. рублей, пишет Regnum. В этом году, в связи с непростой экономической ситуацией, финансирование уменьшится, однако область ожидает поступлений в размере четырех миллиардов.
Названы претенденты на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Это петербургское ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» с ценовым предложением 280,6 млн рублей и ОАО "Метрогипротранс" (Москва, 318,6 млн рублей).
Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта должны выполняться до 31 октября 2019 года. Победитель станет известен 26 мая 2015 года. Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно -экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")".
Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади. В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива и многое другое.