При строительстве детсада в Кировске выявлено хищение средств
Кировский городской прокурор потребовал возбудить уголовное дело по факту хищения денежных средств, выделенных на строительство детского сада. Об этом сообщает пресс – служба ведомства.
Районной прокуратурой в мае 2015 года была проведена проверка соблюдения требований законодательства о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
В ходе проверки было установлено, что в 2012 году муниципальным казенным учреждением «Управление капитального строительства» Кировского муниципального района Ленинградской области с ООО «Содис Строй» заключен муниципальный контракт на «Строительство детского сада на 280 мест в г. Шлиссельбург» по адресу: Кировский район, г. Шлиссельбург, ул. Пролетарская, за домом № 43, на сумму 273088520, 00 рублей.
Проверка показала, что неустановленные лица из числа руководства ООО «Содис Строй» не исполнив взятых на себя обязательств по выполнению работ по муниципальному контракту, приготовили и предоставили в МКУ «УКС» Кировского муниципального района Ленинградской области недостоверные акты о выполнении работ за декабрь 2013 года и октябрь 2014 года.
На основании представленных документов заказчик произвел оплату на сумму более 1, 2 млн рублей по отдельным позициям фактически не выполненных работ.
Кировским городским прокурором материалы проверки были направлены в следственные органы для решения вопроса об уголовном преследовании по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество).
Сегодня в Петербурге в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» началась работа Первого Форума пространственного развития «Гармония многогранности».
Открылся форум пленарной дискуссией «UniverCity. Город знаний», в рамках которой участники встречи обсудят экономику знаний, как важнейшее условие глобальной конкурентоспособности современного мегаполиса. Среди поставленных вопросов дискуссионной площадки - перспективы «городов знания» в России и пути формирования и развития вузовских комплексов.
Продолжится форум пленарной дискуссией о долгосрочных сетевых стратегиях согласованного городского развития. «На смену традиционным моделям стратегического развития города, построенным на однополярном управлении, приходят более гибкие сетевые стратегии, которые учитывают постоянно меняющиеся реалии города и являются инструментом вовлечения всех заинтересованных сторон на каждом этапе ее развития, обеспечивая устойчивость города на десятилетия вперед.
Самое важное в подобных моделях то, что городское управление остается, в первую очередь, политическим процессом, в котором разнородные элементы сложного общества налаживают и переопределяют взаимоотношения друг с другом. Работа ключевых городских институтов должна основываться на признании политической природы любого распределения и перераспределения ресурсов управления внутри города», - говорят организаторы. В рамках дискуссии эксперты рассмотрят лучшие мировые примеры городского развития, которые представят начальник отдела политики и планирования, заместитель директора департамента по развитию сообщества, старший менеджер проекта по землепользованию, городскому дизайну и устойчивости в Кэмбридже Ирам Фарук, главный управляющий по вопросам роста и предпринимательства администрации Большого Лондона Мадалина Урсу, руководитель стратегического управления департамента городского развития Риги Арманде Крузе и другие.
Сохранение исторического наследия и поиск современной культурной идентичности исторических городов через инновации и развитие обсудят на тематической секции «Новая городская культура». Среди спикеров - Эндрю Буллин, сооснователь и управляющий директор "The Creative Cooperative", Жанин Хайзенга, глава Комитета по консультациям в сфере электронной культуры Фонда креативных индустрий, сооснователь "The Creative Cooperative".
Еще одним интересным мероприятием станет тематическая секция Smart in the City | «Мобильность и транспортные системы городов будущего». На которой поднимут вопросы соотношения растущей мобильность и задач по повышению удобства и безопасности, перспективы «каршеринга», а также насколько мобильность вписана в планы городского развития.