На месте ИД «Коммерсант» в Москве построят жилье и офисы
Московские редакции, входящие в ИД «Коммерсантъ», могут переехать из собственного здания на ул. Врубеля в здание холдинга USM на Рублевском шоссе.
На ул. Врубеля «Коммерсантъ» располагается с 1991 года. Издательский дом владеет зданием и участком земли под ним. Общая площадь здания сегодня достигает 6 тыс. кв. м. По словам собеседника «Ведомостей», в прошлом году здание оценили в $22 млн, пишут «Ведомости».
Три года назад владелец «Коммерсанта» Алишер Усманов предложил топ-менеджерам издания подумать над переездом в другой офис, так как действующее здание слишком тесное и устарело. Однако вопрос с переездом так и не был решен.
В случае, если «Коммерсантъ» переедет, его старое здание будет снесено, а на его месте за 2 – 2, 5 года построят многофункциональный комплекс . Сообщается, что финансировать и управлять строительством будут структуры Усманова. В комплексе будет как жилье, так и офисы, в которые вернется ИД. Источник газеты сообщил, что разрешение на строительство МФК уже получено.
Процедура выбора подрядчика на реконструкцию и строительство участка автодороги А-121 вновь отменена. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 3 млрд 104 млн рублей. Официальная причина - решение заказчика ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Первый конкурс был объявлен в октябре 2014 года и отменен через месяц по предписанию ФАС из-за нарушений в конкурсной документации. Второй конкурс объявили в январе 2015 года одновременно с торгами на стройконтроль работ. Эта процедура ценой 36 млн рублей также теперь отменена.
Напомним, предметом контракта выступает участок с 424 по 445 км. Согласно техзаданию после реконструкции категория дороги изменится с 4 на 3, участок расширит, а его протяженность сократится с 21 км до 19,6 км. Кроме реконструкции основного хода, подрядчику необходимо построить скотопрогон и железобетонный мост через реку Ламминоя, а также благоустроить и озеленить территорию.
Строящаяся автодорога А-121 "Сортавала" пройдет от Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска и будет иметь общую протяженность более 450 км. Ряд участков уже открыт. Генподрядчиком по ряду контрактов выступает ЗАО "ВАД" (Петербург).