Авариные памятники Вологодчины не подлежит сносу
Департамент строительства и жилищно-коммунального хозяйства Вологодской области одобрил инициативу регионального штаба ОНФ об исключении из программы расселения из ветхого и аварийного жилья термина «снос» относительно объектов культурного наследия, сообщили в региональной администрации.
В настоящий момент 48 исторических зданий Вологды, имеющих статус памятника или признаки такового, внесены в областную программу по расселению из ветхого и аварийного жилья. По условиям программы, аварийные дома подлежат сносу. «По решению регионального штаба мы направили предложение в Департамент строительства и ЖКХ Вологодской области с предложением срочно внести изменения в программу, и слово «снос» заменить на разрешенную законом «реконструкцию», – говорит сопредседатель регионального штаба ОНФ Валерий Калясин. – Получается, что составители этой программы заранее планируют нарушение федерального законодательства, ведь снос памятников запрещен».
Как сообщили представители Департамента строительства и ЖКХ в письме от 7 мая 2015 года, уже разработан соответствующий проект постановления Правительства Вологодской области о внесении необходимых изменений в областную адресную программу «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в муниципальных образованиях на 2013-1017 годы». В нем слова «планируемая дата сноса» дополняются словом «реконструкции». После принятия данного постановления здания, расселяемые в рамках программы и не имеющие признаков объекта культурного наследия, будут сноситься, а объекты культурного наследия – подлежать не сносу, а реконструкции.
Капремонт участка автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценен в 456,1 млн рублей. Это итоговая стоимость конкурса, победителем которого признано ООО "Технострой". Петербургское предприятие стало единственным участником заявочной кампании. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Как следует из данных сайта госзакупок, вниманию подрядчика предлагается участок магистрали с 849 по 869 км в Карелии. Дорога относится к 3 категории и рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/час. В границах ремонтируемого участка протяженностью 20,1 км находятся 18 водопропускных труб и два моста – через реку Кемь и сплавной лоток. Капремонт должен быть завершен к 1 ноября 2015 года.