Компания «Трансстрой» сама достроит крышу «Зенит-Арены»
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.
На капитальный ремонт тротуаров Калининграда планируется направить в общей сложности около 400 млн рублей. Об этом сообщил глава города Александр Ярошук.
По его словам, по итогам общегородской акции «Антирейтинг тротуаров» депутаты Горсовета начали формировать списки самых проблемных тротуаров в своих избирательных округах.
Чаще других в антирейтинге упоминаются улицы Космонавта Леонова, Комсомольская, Тельмана и Кутузова. Предложения горожан лягут в основу плана капитального ремонта тротуаров на ближайшие два-три года.
«В Калининграде более 2,1 миллионов квадратных метров тротуаров, из которых около 850 тысяч квадратных метров нуждаются в ремонте. Это около 40% всех пешеходных дорожек, — доложила начальник отдела организации содержания улично-дорожной сети Наталья Кальмуцкая. — Чтобы привести в порядок все тротуары, потребуется около 2 миллиардов рублей».
Глава Калининграда подчеркнул, пишет Regnum, что в первую очередь будут ремонтироваться тротуары в густонаселенных районах города, где пешком ходят калининградцы и пролегают туристические маршруты.
«Около 400 млн рублей мы планируем направить на ремонт тротуаров в 2016 году. Средства на ремонт тротуаров в таком объеме никогда не выделялись за всю историю существования Калининграда, — заявил Ярошук. — Финансирование на эти цели мы предусмотрим в городском бюджете в максимально возможном размере, кроме того, есть принципиальная договоренность о выделении средств из областного бюджета».